在近日公布的6月新能源汽車銷量榜單中，別克品牌在今年4月底剛推出的全新大五座SUV-別克E5以3587輛的交付量赫然在榜，在合資品牌新能源賽道名列前茅。[詳細]
盡管新能源汽車風頭正勁，但是想要獲得全方位的用車體驗，比如長續(xù)航、大空間、高質感，消費者還是要選擇20萬元級別車型才能令人滿意。如果你有意向入手一款20萬級純電SUV，那么近期一定不會繞過這幾款車。[詳細]
不久前別克威朗Pro在權威的汽車研究測試機構中國汽車技術研究中心有限公司（下文簡稱為：中汽中心）挑戰(zhàn)一項10萬公里不間斷行駛的耐久性測試，以此來驗證產品的耐久性。作為一款按全球高標準打造的轎車，它能否抗住這次嚴苛的[詳細]
10萬公里對一輛車來說絕對是一道年齡門檻，相當于繞地球跑了兩圈半。雖然這時候車輛各零部件的磨合達到了一個最舒服的狀態(tài)，和駕駛者之間的默契也達到了頂峰，不過對于普通家用車來說，經歷了10萬公里洗禮之后的車輛，大部分車[詳細]
剛剛結束6年愛情長跑、步入婚姻殿堂的大潘夫妻倆，有了購車計劃。考慮到工作地點在上海內環(huán)，受限行政策影響較大，掛一張“綠牌”是不可避免了，他們將目光瞄準了上汽通用別克微藍6 和廣汽Aion S Plus，那到底該選誰呢？[詳細]
年輕人的消費觀念的確不同于老一輩人。就像父母不能理解你為什么會花幾百塊去買游戲皮膚；而他們買車時更看重實用性，以及車型配置夠不夠豐富，作為輕人的我們可能更注重的是顏值和體驗夠不夠好。隨著整個汽車消費市場的年輕化[詳細]
“年輕，是一切快樂的源泉”，今天我們就來看看，全新別克威朗Pro系列能夠帶來怎樣的快樂體驗，在全系5款車型中，哪個才是最適合你的一款。[詳細]
對于喜歡個性、追求潮流的年輕一代消費者來說，傳統(tǒng)意義上的家轎已經不能滿足他們的需求。他們更喜歡“上得廳堂、下得廚房”的運動家轎，不僅適合日常城市通勤，更能在周末肆意體驗一把速度與激情，而本文的主角——威朗Pro G[詳細]
什么樣的車才是“Z世代”的消費者所喜愛的？ 他們身處老牌合資車企、自主品牌以及造車新勢力“百家爭鳴”的時代，用車選擇更加多樣化，因此他們對于車輛的需求也日益全面。“小孩才做選擇，大人兩個都要”，他們心目中的愛[詳細]
7月20日，上汽通用汽車正式發(fā)布第八代Ecotec全新1.5T四缸直噴渦輪增壓發(fā)動機，實現(xiàn)“更性能、更智能、更安靜”的突出特性。[詳細]
