此前皮卡車市盤點(diǎn)，2018年我國有近40款全新皮卡亮相，智能、實(shí)用、高端是這些皮卡的代名詞。我們意外地發(fā)現(xiàn)，在那么多的全新皮卡產(chǎn)品中，包含了7款自動擋車型，而這7款自動擋車型均采用柴油動力。[詳細(xì)]
隨著用戶用車觀念的改變，皮卡車的用途已經(jīng)夠不單單是一輛工具車，成為一輛可以滿足多種用車需求的多用途、多功能車型。 自動擋皮卡作為近年來市場中的熱門產(chǎn)品，受到了眾多皮卡用戶的關(guān)注。其中，國內(nèi)的自動擋皮卡均采用了手[詳細(xì)]
2018年已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時，此前我們整理了國內(nèi)上市的全新皮卡車型，應(yīng)廣大用戶需求，小編近期將今年曝光的所有的改裝版皮卡進(jìn)行了盤點(diǎn)。[詳細(xì)]
在本屆廣州車展即將到來之際，網(wǎng)上車市前方探館小分隊(duì)拍到了一組上汽大通G50的實(shí)車照片。作為上汽大通旗下全新MPV車型，G50將在本屆廣州車展上正式開啟預(yù)售。[詳細(xì)]
在國內(nèi)皮卡市場中，汽油型皮卡由于受限于動力系統(tǒng)的產(chǎn)品單一以及用車需求的不同，其市場份額始終不及柴油型皮卡。隨著近年國內(nèi)新上市皮卡所搭載的動力不斷多樣化，汽油型皮卡的動力系統(tǒng)相比此前也有著大幅的提升。本篇我將大家[詳細(xì)]
面對國內(nèi)汽車市場的繁榮，汽車對于大眾百姓而言已經(jīng)不再高不可攀的奢侈品，截止到2017年全國汽車保有量已經(jīng)突破3.1億輛，位列全球第一。汽車市場的繁榮和強(qiáng)大，也為消費(fèi)者在購車時有了更多的選擇，來滿足多樣化的用車需求。[詳細(xì)]
前幾日，有不少皮卡用戶問小編，自己想買輛自動擋的皮卡，無論是“上山下鄉(xiāng)”，還是游走于城市中都非常方便。的確，隨著皮卡宜商宜家的屬性逐漸被放大，越來越多的用戶不僅僅是要求皮卡多拉快跑，舒適性也是不少用戶購車的首要[詳細(xì)]
隨著國內(nèi)皮卡逐漸向高端市場發(fā)展，買一款自動擋皮卡已不是什么新鮮事兒。而且，越來越多的人需要夠買一臺自動擋皮卡。日前，有用戶咨詢國內(nèi)有哪些自動擋皮卡，并想要一個大概的整理。小編目前已將國內(nèi)自動擋皮卡進(jìn)行整理，分柴[詳細(xì)]
近日，一則消息讓筆者嚇出一身冷汗，目前北京有超300萬人申請普通小客車指標(biāo)，約為2206人搶一個指標(biāo)。而且，新能源指標(biāo)申請者破39萬，新申請者至少還需要等待八年，也就是2026年后才能獲得指標(biāo)。 面對如此難上加難的搖[詳細(xì)]
皮卡車是一種商乘兩用的多用途、多功能車型，隨著皮卡車的用戶關(guān)注度越來越高，該類車型在國內(nèi)的數(shù)量也多達(dá)幾十款。根據(jù)皮卡車的售價和用途進(jìn)行分類，8萬元以下的車型普遍以工具車為主，8—12萬元的皮卡車以商乘兩用多用途皮卡[詳細(xì)]
