很多車型其實都不是獨立存在的個體，車型之間有些也具備“親緣”關系。【車市尋情記】就是這樣一檔“認祖歸宗”“尋脈求源”的欄目。而作為全球最大的汽車制造商，豐田自然是一棵枝繁葉茂的蒼天大樹，一些具有骨肉親情的兄弟車[詳細]
彈指一揮間，眼瞅著90后都開始奔三了，已經過了可以任性的年紀，肩負沉甸甸的責任，成了社會和家庭的中堅力量。而天天宣稱自己血管里流淌著汽油的年輕性能愛好者，買車也考慮起了實用性，小鋼炮雖深受性能愛好者的追捧，不過要[詳細]
談論起坊間對于豐田旗下車型，大家可能最為深刻的印象就是踏實可靠的質量和略顯中庸的內飾外觀設計。但隨著TNGA（Toyota New Global Architecture）架構的問世，大家驚喜的發現身邊的全新豐田汽車都成為了汽車界的時尚單品。而[詳細]
當我將Jessica的簡歷遞到她自己手上的時候，她莫名地笑了：“平時都是我看別人的簡歷，今天從別人手里接到自己的簡歷，倒是很奇特的體驗。”Jessica是今天的主角，她是一名大型互聯網公司的HRD（人力資源總監），無論是對生活[詳細]
還記得小時候家里吃飯，大人們在飯桌上談論汽車時，總會在最后達成個迷之統一，那就是“日系車不禁撞”。當然，作為年輕人的我們肯定是知道汽車的安全性不能僅用車架子夠不夠結實來作為唯一評判標準，奈何我們這代人想買車最終[詳細]
每個人都一定在堅持或曾經堅持過夢想，而每個夢想背后都有著意想不到的故事與經歷。夢想會改變原有的生活軌跡，將身邊的熟悉重新拉回到被動的陌生里頭。但我們又不能否認，這件事存在無法解釋的吸引力。也正是這種原因，當我們[詳細]
1994年在肯塔基州喬治城生產下線的AVALON，前身是豐田于1968年推出的全新車型Corona MarkⅡ，旨在提供一款符合日本政府規定的最大車輛尺寸和發動機排量的汽車，打造一臺“更大更豪華”的轎車，其定位和理念是豐田在海外的旗艦[詳細]
在這段時間內，對于家用車市場有了解的朋友們都發覺，關于全新日產天籟的信息已經刷爆了屏幕。因為除了年輕化的顏值設計外，其搭載的VC-TURBO技術是其最大的亮點。畢竟對于一向新技術，大家都是在好奇之中也充滿了期待和猜疑。[詳細]
說起“亞洲龍”但凡有點資歷的老車迷，肯定對它并不陌生。這是豐田當年為美國市場打造的一臺中級轎車Avalon。在國內當時也有少量的進口。而“亞洲龍”這個更為朗朗上口的名字則是坊間流傳的名字。此次豐田官方引進了全新的第五[詳細]
2018年廣州車展即將于11月16日拉開帷幕，在車展前夕，網上車市前方報道團隊提前探館拍攝到了東風日產全新一代天籟，它采用了日產最新的設計語言，設計更年輕，更加偏向運動化。[詳細]
