作為自主品牌緊湊級SUV的領軍車型，哈弗H6和長安CS75 PLUS一直都備受消費者的青睞。尤其是哈弗H6做到了連續80多個月穩坐SUV的銷量榜首，是中國市場當之無愧的神車，也只有長安CS75 PLUS曾成功挑戰它的位置。不過在風行T5 EVO推[詳細]
現在很多剛參加工作的年輕人都考慮著要買一輛車代步，由于預算所限，10萬元左右的SUV車型成為了他們的首選。而對于人生第一臺車，年輕人也都充滿了期待，希望能選購一輛外形、科技、動力樣樣出色的車型，滿足自己多方面的用車[詳細]
此時此刻，對跨界核心趨勢前線情報的掌握，就顯得尤為重要。誰能早日撥開迷霧，誰能早走一步，少錯一點，誰就能在未來的商業格局中占據優勢，而跨界的本質是兩件事，一是產品，二是營銷，兩者相輔相成，我們看到的那些無效跨界[詳細]
5月20日，哈弗在寵粉激擎之夜上正式發布了哈弗赤兔，官方指導10.98—12.38萬元。哈弗赤兔的到來可以說為10萬級SUV市場又添一員實力猛將。此外，作為哈弗赤兔代言人兼CGO（用戶增長官）的人氣愛豆吳宣儀也空降活動現場。[詳細]
近年來，長城汽車在車名上的營銷策略成了車圈熱議話題，從炮、坦克品牌，到哈弗大狗，歐拉好貓、黑貓、白貓動物系車型，再到WEY旗下的摩卡、拿鐵咖啡系車型，當然這些也都備受消費者關注。如今哈弗動物系車型又迎來一位新成員[詳細]
近日，網新社從北京某哈弗經銷商獲悉，目前H6有著0.4-3.3萬元不等的優惠，根據具體車款不同優惠情況也不同，目前H6屬于第二代車型和第三代車型同堂銷售，第二代車型優惠幅度較大，第三代車型優惠幅度較小，優惠后最便宜車型售[詳細]
經歷了坎坷的2020年之后，2021年的春節仿佛比之前都來得更早一些。受困于疫情，不少地區的高鐵、飛機都因載客量不足而取消，這也讓很多忙碌了一年想要回家團聚的小伙伴犯了難。不過也有不少人另辟蹊徑，想用年終獎再加上部分積[詳細]
對于年輕人來說汽車已然不是當年那種遙不可及的存在，也不僅僅是代步工具那么簡單。面對不斷重復的生活與工作上的壓力，開著車出去兜兜風，心情可能就會變好一些；它也可以帶我們去想去的地方，欣賞美景享受生活。如今，車就像[詳細]
SUV車型在國內汽車市場的熱度始終不減，在消費者需求與日俱增的同時，對于車企的考驗也同樣在增加。除發動機、變速箱、底盤這些永恒的討論話題外，安全配置也成為當下消費者考慮的重要因素。[詳細]
想要在十萬元級別SUV中選一臺駕駛舒適，配置齊全，綜合性能出眾的車型是非常難的，合資車型的價格往往都在十五萬元級別，而自主廠商雖然近些年勢頭勇猛，但行駛品質上與合資品牌還是有一定的差距。但這種局面被德系SUV捷達VS5[詳細]
