“性價(jià)比”這三字看似簡單，但其實(shí)對于很多車型來說并不簡單，鬧不好就會(huì)出現(xiàn)“偏科”。但今天我們要介紹的這款車型可以說是將“性價(jià)比”這三字詮釋得淋漓盡致。它是什么車型？就是奇瑞艾瑞澤8。[詳細(xì)]
都說三十而立，三十歲是人生的一個(gè)重要階段，處于人生進(jìn)階期。三十歲的年輕人，生活上，準(zhǔn)備或已經(jīng)組建家庭；事業(yè)上，有一份自己愿意為之奮斗的工作；心智上已然成熟，自己知道想要的是什么；成就上，如若不是二代，還處于攀爬[詳細(xì)]
艾瑞澤8可不得了了，剛剛上市首月就突破了10000臺(tái)銷量大關(guān)，作為奇瑞轎車產(chǎn)品線的全新力作，艾瑞澤8是如何做到面面俱優(yōu)的呢？[詳細(xì)]
這些年自主品牌的發(fā)展有目共睹，無論是外觀造型、內(nèi)飾配飾或是動(dòng)力硬件都在快速穩(wěn)步上升。當(dāng)然這也是根據(jù)市場發(fā)展需要，隨著“統(tǒng)統(tǒng)都要”的年輕人成為消費(fèi)主力軍，想從市場中脫穎而出就必須樣樣都行，成為一名非常能打的“全能[詳細(xì)]
在緊湊級(jí)家用轎車領(lǐng)域，競爭尤為激烈，畢竟這個(gè)價(jià)位不僅有眾多國產(chǎn)轎車，還有不少入門級(jí)合資家轎。尤其是隨著合資車價(jià)格的不斷下探，更是加劇了這一細(xì)分領(lǐng)域的競爭。不過，隨著奇瑞艾瑞澤8的到來，自主品牌在這一細(xì)分領(lǐng)域勢將[詳細(xì)]
奇瑞是國產(chǎn)頭部汽車廠商之一，在國內(nèi)多個(gè)細(xì)分市場上都有著比較強(qiáng)的市場影響力，轎車市場當(dāng)然也不例外。近日，奇瑞艾瑞澤系列全新車型——艾瑞澤8正式上市，新車共推出5個(gè)配置車型，售價(jià)為10.89-13.29萬元。上市首月，艾瑞澤8銷[詳細(xì)]
家轎市場是各大汽車廠家的必爭之地。一直以來，合資品牌牢牢把控這一細(xì)分市場，往往推出多款車型，試圖掌握市場的主動(dòng)權(quán)。可在新的消費(fèi)時(shí)代，年輕人逐漸成為主角，汽車對于他們來說，不光是代步工具，還是一種新的生活方式。[詳細(xì)]
一直以來，奇瑞汽車都以“理工男”的身份在市場立足，不少人對于奇瑞的固有印象就是“技術(shù)宅”，不過，這兩年奇瑞汽車終于學(xué)會(huì)包裝自己，從歐萌達(dá)到艾瑞澤5 GT，再到艾瑞澤8，顏值的逐漸提升，也吸引了更多消費(fèi)者紛紛下單，這[詳細(xì)]
手握十萬出頭的預(yù)算，想買一臺(tái)高品質(zhì)的轎車，自主品牌中的選擇可太豐富了，畢竟這個(gè)細(xì)分市場就是自主車企們的主戰(zhàn)場。不過要是想買一臺(tái)實(shí)力均衡無短板，讓你在安全、智能、舒適、顏值設(shè)計(jì)以及操控上都挑不出毛病的六邊形戰(zhàn)士，[詳細(xì)]
作為自主品牌的元老，奇瑞汽車在市場中一直扮演著比較重要的角色，不管是技術(shù)底蘊(yùn)，還是品牌積累都可以稱之為自主品牌中的翹楚。就在9月份，奇瑞轎車方面又迎來了一款全新力作，艾瑞澤8，且上市首月銷量就突破了一萬臺(tái)。[詳細(xì)]
