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細(xì)心的消費(fèi)者可以發(fā)現(xiàn)到，雖然中國(guó)品牌車(chē)型已經(jīng)完全霸占了SUV銷(xiāo)量的排行榜，大有壓合資品牌一頭的趨勢(shì)。可是在轎車(chē)銷(xiāo)量中，合資品牌依然占據(jù)的壟斷性的優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是大眾集團(tuán)的套娃戰(zhàn)術(shù)還是日系三巨頭的重新崛起，依然證明著傳[詳細(xì)]
在過(guò)往的導(dǎo)購(gòu)文章中，我們向大家推薦了很多品質(zhì)出色的純電動(dòng)車(chē)型，這些車(chē)型不但解決了無(wú)車(chē)一族的有車(chē)夢(mèng)，同時(shí)規(guī)避了政府的限行限購(gòu)政策。但正所謂“面包與愛(ài)情不能兼得”，純電動(dòng)車(chē)型雖然在像北京這樣的城市爆發(fā)式增長(zhǎng)，但入冬[詳細(xì)]
現(xiàn)款逸動(dòng)的外觀，你可能覺(jué)得過(guò)于樸實(shí)，但你可能不知道，其實(shí)現(xiàn)款逸動(dòng)已經(jīng)從2012年陪我們走到了2018年，整整六年時(shí)間，就算是國(guó)際大品牌，也該進(jìn)行大換代了。當(dāng)年我們都還在用著iPhone4，現(xiàn)在都是全面屏的天下了。第一代逸動(dòng)是[詳細(xì)]
廣州車(chē)展如火如荼的展覽期間，來(lái)到了長(zhǎng)安所在展臺(tái)進(jìn)行觀摩，本次車(chē)展長(zhǎng)安帶來(lái)的現(xiàn)款逸動(dòng)的換代車(chē)型全新逸動(dòng)，雖然對(duì)于逸動(dòng)大家都不陌生，無(wú)外乎馬路上的出勤率實(shí)在太高，但本次采用的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言還是真的驚艷到我了，以前只能[詳細(xì)]
艾瑞澤5e保持了艾瑞澤5燃油版的外觀造型，采用奇瑞最新的家族式前臉造型。 新車(chē)尾部左側(cè)加入“ARRIZIO 5e”標(biāo)識(shí)，右側(cè)的“i-POWER”則表明其純電動(dòng)車(chē)型的身份。內(nèi)飾造型與在售的汽油版車(chē)型相同，以接受度較高的黑色配色為主，[詳細(xì)]
話說(shuō)黃曉明的演藝生涯可謂高開(kāi)低走，自從飾演過(guò)新上海灘和中國(guó)合伙人之后進(jìn)入了一定的停滯期。可是這并不影響他招到全國(guó)絕大多數(shù)男性公民的集體怨恨，這是為什么呢？因?yàn)樗⒌搅伺瘛癆ngelababy”，這也就算了，黃曉明還時(shí)不[詳細(xì)]
作為一名80后，我可是眼瞅著大白菜從幾毛一斤漲到了幾塊，物價(jià)上漲大幅領(lǐng)先漲工資的速度真令人著急！不過(guò)令人欣慰的是，汽車(chē)的售價(jià)卻越來(lái)越低，8萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位已經(jīng)可以買(mǎi)到品質(zhì)不錯(cuò)的緊湊型轎車(chē)和SUV車(chē)型了。今天我們就為大家找[詳細(xì)]
帝豪車(chē)型一直是吉利家族的當(dāng)家花旦，憑借著良好的用戶(hù)口碑收獲了不少擁躉，從2009推出至今，其累計(jì)銷(xiāo)量已突破百萬(wàn)大關(guān)。在家轎市場(chǎng)，自主品牌取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。在這個(gè)契機(jī)下，吉利推出了新帝豪百萬(wàn)款，繼續(xù)增強(qiáng)其市[詳細(xì)]
近幾年來(lái)，由于經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們的生活較之以前已經(jīng)強(qiáng)上許多。在原來(lái)生活中擔(dān)任奢侈品角色的汽車(chē)，現(xiàn)如今也變成最為普及的交通工具了。那么無(wú)論是豪華車(chē)還是家用車(chē)都有著它們存在的理由，畢竟不是所有人都能夠擁有自己的d[詳細(xì)]
隨著現(xiàn)在國(guó)家對(duì)汽車(chē)排放的要求越來(lái)越嚴(yán)格，新能源汽車(chē)也逐漸變成了各家車(chē)企的主要研發(fā)對(duì)象。吉利在11月18號(hào)公布了其新能源戰(zhàn)略，在2020年新能源車(chē)型將占吉利總銷(xiāo)售車(chē)型的90%。而吉利帝豪EV就是在這個(gè)戰(zhàn)略下推出的首款車(chē)型，該[詳細(xì)]
