當(dāng)前位置:皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購(gòu)» 導(dǎo)購(gòu)信息

每個(gè)行業(yè)領(lǐng)域內(nèi),品質(zhì)都是個(gè)會(huì)被頻繁提及到的詞匯,但我們又不得不承認(rèn),在大多數(shù)情況下,品質(zhì)都是以“只可意會(huì)不可言傳”的狀態(tài)存在著,因?yàn)橛兄嗟膹?fù)雜因素能夠影響到最終的品質(zhì)呈現(xiàn),以致于我們并不能提取出一個(gè)明確的標(biāo)[詳細(xì)]

在汽車行業(yè)中,流傳著這樣一句話“世上只有兩種混動(dòng)系統(tǒng),一種叫豐田混動(dòng),另一種叫其他混動(dòng)”,這句話很形象地表達(dá)了在過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),豐田混動(dòng)技術(shù)在整個(gè)行業(yè)中的霸主地位。確實(shí),在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)中,廣汽豐田的混動(dòng)技術(shù)[詳細(xì)]

第十一代思域上市了,但是這次的換代卻與以往有點(diǎn)不太一樣,從前期的信息露出節(jié)奏,到正式上市的時(shí)間節(jié)點(diǎn),能夠感受到官方式的收斂與低調(diào)。但它畢竟是思域,以運(yùn)動(dòng)神話著稱的平民超跑,有能力引領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)的潮流趨向,也總是市[詳細(xì)]

十四代軒逸日前已完成改款上市,升級(jí)的部分主要在智能互聯(lián)和駕駛輔助功能方面,使得整體產(chǎn)品力再次得到提升。十四代軒逸作為細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)軍者的發(fā)起的這種持續(xù)攻勢(shì),甚至讓許多同級(jí)別車型疲于招架。但細(xì)分市場(chǎng)中的另一位領(lǐng)軍者—[詳細(xì)]

隨著生活水平的日益提高,在我們的大腦思維中,對(duì)于消費(fèi)理念難免會(huì)發(fā)生一定的變化,以前認(rèn)為無(wú)論貴賤實(shí)用就好,但是現(xiàn)在不少朋友都會(huì)認(rèn)為貴的東西不一定是好的,但好的東西一定是貴的。[詳細(xì)]

轉(zhuǎn)眼間,盛夏已過(guò)立秋正當(dāng)時(shí),意味著這個(gè)夏天即將要結(jié)束,雖然太陽(yáng)還是很炎熱,但是微風(fēng)已經(jīng)有了些許的涼意,被“塵封”在炎炎酷夏的人們?cè)缫寻材尾蛔〕鋈ビ瓮娴男模谑墙纪庾择{游就成了當(dāng)下很多年輕人的周末去處。作為生活在[詳細(xì)]

作為熱銷北美市場(chǎng)的大型家用MPV,大空間、實(shí)用性、豪華感就是SIENNA的最大特征,當(dāng)然,這款車型自從以平行進(jìn)口的身份進(jìn)入到國(guó)內(nèi)后,就受到了國(guó)人的熱烈追捧。而在今年6月20日,廣汽豐田官宣了SIENNA的國(guó)產(chǎn)信息,并公布了中文名[詳細(xì)]

在不加標(biāo)簽限制的前提下,“買什么車”是一個(gè)非常寬泛的問(wèn)題,答案絕對(duì)不是唯一的,你問(wèn)10個(gè)人可能會(huì)得到20個(gè)不同的答案;但如果給這個(gè)問(wèn)題加上一個(gè)限定詞,比如說(shuō)“家用轎車”,那么就會(huì)變得很聚焦了。雖然選擇依然有很多,選[詳細(xì)]

在中型SUV領(lǐng)域,月均銷量在1萬(wàn)輛左右的廣汽豐田威蘭達(dá),可以說(shuō)是越來(lái)越受消費(fèi)者認(rèn)可,而且也積累了一定的客戶保有量。如果說(shuō)產(chǎn)品力是其打開(kāi)市場(chǎng)、吸引消費(fèi)者的前提,那么后續(xù)一系列的售后用車成本,或許是準(zhǔn)車主們決定出手的關(guān)[詳細(xì)]

想必同行都遇到過(guò),從事汽車媒體多年,身邊會(huì)有無(wú)數(shù)人向自己咨詢過(guò)購(gòu)買汽車的事情。確實(shí),由于自身職業(yè)的特殊性,我們所接觸的車型眾多,試駕的種類也更豐富,因此有著比常人更專業(yè)的購(gòu)車視角。這不,就在前不久同事的好友小陳[詳細(xì)]