當(dāng)前位置:皮卡車市»評(píng)測(cè)導(dǎo)購» 導(dǎo)購信息

目前市場(chǎng)上自動(dòng)擋皮卡車型用6AT變速箱是比較主流的配置,但一些比較高端的車型也慢慢換上了8AT變速箱。8AT和6AT變速箱相比,有哪些進(jìn)步呢?最直觀的兩個(gè)感受就是油耗和高速的抖動(dòng)。因?yàn)?AT減速比范圍更寬廣,在同樣的時(shí)速下,[詳細(xì)]

上汽皮卡在澳洲、新西蘭和智利等發(fā)達(dá)國家成為當(dāng)?shù)丶?xì)分市場(chǎng)銷量及占有率排第一的中國皮卡品牌。并在東盟、中東、非洲、歐洲、南美、北美、澳新等15個(gè)重點(diǎn)國家和區(qū)域建立了營銷網(wǎng)絡(luò),并形成了澳新、歐洲、東盟、南美和中東5大重[詳細(xì)]

兩千多年前,西漢時(shí)期的張騫出使西域,打通了聯(lián)結(jié)地中海各國的路上通道,使得“中國制造”成為東西方之間政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流的主要載體。如今,隨著“一帶一路”倡議的逐漸深入,中國汽車制造業(yè)開啟了新一輪的全球化進(jìn)程,中[詳細(xì)]

中國制造業(yè)全球聞名。以前以價(jià)格低廉取勝,隨著產(chǎn)業(yè)的升級(jí),現(xiàn)在已經(jīng)成為質(zhì)量上乘的代表。很多對(duì)中國制造還抱有偏見的歪果仁,在親自評(píng)測(cè)了很多國貨之后,不免大呼真香。在國際上,有一種說法,一個(gè)行業(yè),只要是中國人進(jìn)去做生[詳細(xì)]

過去,皮卡是手動(dòng)擋的天下。隨著家庭用戶的增多,越來越多的消費(fèi)者開始選擇自動(dòng)擋皮卡。因?yàn)樽詣?dòng)擋車型更舒適、更方便、配置更高。不再僅僅是一輛工具車,皮卡已經(jīng)成為很多家庭的日常代步車。[詳細(xì)]

隨著皮卡市場(chǎng)中新款車型的不斷推出,促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展速度不斷加快,新款皮卡車型的性能和配置相比此前無不實(shí)現(xiàn)了大幅的攀升。以車輛的安全性能為例,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、多安全氣囊、360°全景影像以及集成前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW[詳細(xì)]

今年以來,“高端”成為修飾國內(nèi)新增皮卡產(chǎn)品不可或缺的一個(gè)詞語。那么如何界定高端?怎樣才算高端? 更寬更大更高代表了“高端”,車型設(shè)計(jì)更加超前代表了“高端”,配置豐富代表了“高端”,智能化代表了“高端”,有質(zhì)感代[詳細(xì)]

從理論上來說,其實(shí)不買車也能特別方便。公交、地鐵、高鐵四通八達(dá);出租車、滴滴打車隨叫隨到。然而,每年還是能賣出2千萬輛新車。說到底,有車的生活還是爽!有車的快樂在沒車的時(shí)候不太能想象,一旦有了車以后會(huì)后悔,為什[詳細(xì)]

十一黃金周你打算開著什么車出去玩?有人選擇SUV,有人選擇MPV,有人選擇旅行車,還有人選擇房車。在這里,小編推薦另一類車型——皮卡,尤其是9月份剛剛上市的上汽皮卡T70澳洲版。[詳細(xì)]

雖然有人把996稱之為福報(bào),但越來越多的人開始拒絕加班文化。這方面就要實(shí)力羨慕一些發(fā)達(dá)國家了。工作只是為了更好地生活。加班,是不存在的。大把大把的時(shí)間用來干什么呢?和家人呆在一起啊,運(yùn)動(dòng)啊,戶外啊,日子過得不要太[詳細(xì)]
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