中國制造業(yè)全球聞名。以前以價格低廉取勝，隨著產(chǎn)業(yè)的升級，現(xiàn)在已經(jīng)成為質量上乘的代表。很多對中國制造還抱有偏見的歪果仁，在親自評測了很多國貨之后，不免大呼真香。在國際上，有一種說法，一個行業(yè)，只要是中國人進去做生意了，其他做生意的老外們都沒競爭力了。能以極低的成本生產(chǎn)出不可思議的好產(chǎn)品。在油管上，經(jīng)常有老外測評中國產(chǎn)品的視頻，結果令人舒適。

由于我國工業(yè)發(fā)展起步非常晚，汽車業(yè)作為技術密集型產(chǎn)業(yè)，長久以來與發(fā)達國家有較大差距。經(jīng)過多年的發(fā)展，彼此之間的差距正在被追平。尤其是龍口汽車企業(yè)，實力非常雄厚，與國際一流的汽車企業(yè)相比也不遜色。上汽集團就是里面的佼佼者，在激烈的競爭中笑傲群雄。上汽的產(chǎn)品不僅在國內(nèi)拔尖，也開始出海四處征戰(zhàn)，取得了不俗的戰(zhàn)績。其中，上汽皮卡的表現(xiàn)尤其突出，實現(xiàn)了“國內(nèi)開花全球香”。尤其是上個月剛剛在國內(nèi)上市的上汽皮卡T70澳洲版，是一款在全球多個國家熱賣的皮卡，又被引進至國內(nèi)上市。

與其他自主品牌車型出口“亞非拉”不同，上汽皮卡在澳大利亞、新西蘭等發(fā)達國家市場備受青睞，是市場中銷量排名第一的中國皮卡，是我國目前對發(fā)達國家出口量最大的皮卡車型。上汽皮卡業(yè)務已經(jīng)遍及全球數(shù)十個國家和地區(qū)，海外銷量訂單持續(xù)攀升，為中國皮卡品牌搶灘海外市場奠定了堅實基礎。在僅不到四年的時間內(nèi)，上汽皮卡向全球展示了不俗的實力，是我國自主品牌皮卡的驕傲。

在澳新、歐洲等發(fā)達國家，汽車市場擁有更為嚴苛的準入制度。本身這些市場已經(jīng)高度成熟，也經(jīng)歷了充分的激烈競爭。能夠在市場上勝出的皮卡車型都擁有極強的產(chǎn)品力。以澳州為例，福特Ranger和豐田海拉克斯的市場占有率非常大，擁有難以撼動的地位。福特Ranger憑借的是出色的動力系統(tǒng)，而海拉克斯則憑借的是高于行業(yè)的可靠性。上汽皮卡進入澳洲市場剛剛3年時間。該品牌對于當?shù)厥袌龊拖M者而言，屬于新品牌。開拓市場的難度可想而知，然而上汽皮卡最終憑借強大的產(chǎn)品力擁有在澳新市場和Ranger和海拉克斯等車型掰手腕的實力。

以福特Ranger為例，憑借的是出色的動力系統(tǒng)。這說明，想要俘獲澳洲消費者的心，動力系統(tǒng)必須拿得出手。上汽皮卡T70澳洲版就是一款動力非常出色的皮卡。它搭載了柴油發(fā)動機和汽油發(fā)動機兩款。

柴油發(fā)動機搭載的是2.0T上汽π發(fā)動機，可實現(xiàn)最大功率120kW，最大扭矩375N·m，有6MT以及6AT兩種變速箱可供選擇。上汽π柴油動力系統(tǒng)是目前國內(nèi)領先的輕型柴油動力系統(tǒng)，是市場中首次應用VGT+WGT兩級增壓技術，在低速高扭以及動力輸出方面擁有著非常出眾的表現(xiàn)。它在設計上有單渦輪和雙渦輪增壓兩個版本。其中單渦輪版本發(fā)動機最大功率120kW，最大扭矩375N·m。而雙渦輪版本發(fā)動機則擁有高達510N·m的扭矩，超越福特的2.0TT柴油動力，在全球2.0排量的柴油動力中扭矩排名第一。這么強悍的數(shù)據(jù)，難怪能在澳洲市場和福特Ranger掰手腕。

而汽油型車輛采用了上汽自主研發(fā)的NLE發(fā)動機，可提供最大功率157kW，最大扭矩350N·m，在傳動系統(tǒng)方面具有6MT以及8AT兩種變速箱可供選擇。該車汽油8AT版車型還具有Normal、Eco以及Power三種駕駛模式可供選擇。

澳洲市場上的另一款神車海拉克斯，到處都飄著這款神車的傳說。高于行業(yè)的可靠性不是隨便說說了，無論多么惡劣的環(huán)境，海拉克斯總是能迸發(fā)強大的生命力。這說明，對于一款皮卡來說，可靠性有多么重要了。

上汽皮卡是在國內(nèi)生產(chǎn)的，出口到澳洲要經(jīng)歷45天海航運，產(chǎn)品更易受海風海水腐蝕，所以底盤經(jīng)過特殊處理，耐腐蝕耐銹蝕能力超強。不然還沒到澳洲，新車就生銹可不行。上汽皮卡采用了大范圍熱成型技術和車身激光焊接技術的高強度車架，耐腐蝕、耐銹蝕能力超強，符合用戶對車輛皮實耐用的追求。它的底盤也采用了特殊的處理，耐腐蝕、耐銹蝕能力超強。不僅如此，上汽皮卡還能夠滿足澳大利亞國家標準ADR，首次故障里程10000公里，領先其他品牌車型。

在安全性能方面，上汽皮卡在澳洲車輛安全評價組織(ANCAP)測評中，榮膺五星安全標準評級，也是中國品牌所獲得的歷史最高分車型。

這么多的優(yōu)勢為上汽皮卡的可靠性保駕護航，難怪能與海拉克斯一較高下呢。

除了能與福特Ranger和豐田海拉克斯PK的動力系統(tǒng)和可靠性能，上汽皮卡T70澳洲版的乘坐空間也擁有國際化水準。它配置了10寸中控彩色大屏、皮質座椅、前排安全氣囊、定速巡航、一鍵啟動/無鑰匙進入、不銹鋼防滾架、鍍鉻門把手和前后保險杠等配置，相比同級別其他品牌車款，配置更加豐富。

外觀方面，上汽皮卡也是屬于高顏值的代表。T70澳洲版擁有鮮明硬朗的車身外觀造型設計，整體設計感十足，肌肉感的線條、敞口式進氣格柵、大尺寸鍍鉻LOGO、19寸大尺寸輪轂配255/55馬牌輪胎等元素都是國外乘用車的主流設計，十分貼合國際主流市場審美。

國際標準制造，一流動力匹配，優(yōu)越的可靠性，國際化乘坐空間，高顏值等諸多優(yōu)點加身，上汽皮卡在澳洲的定價為3.6-4.2萬澳元。為了回饋國內(nèi)消費者，T70澳洲版的國內(nèi)定價僅為10.98—15.38萬元，便宜了幾乎一半價格。不僅如此，在新車上市之際，目前訂購上汽皮卡T70澳洲版可享受六重大禮，包括9.9元意向金可抵現(xiàn)金1000元；享1000元抵10000元的優(yōu)惠；最高可享15000元三年免息等。目前綜合優(yōu)惠高達3萬元！