三點式安全帶比兩點式安全帶能夠帶來更安全的駕車乘車環(huán)境，是最重要的安全配置之一。車輛每個座椅上都必須配備安全帶，但在國產皮卡車型中，對于駕駛室后排中間座椅，三點式安全帶的應用并非普遍。[詳細]
近日，皮卡車市收到了一位想買皮卡的車友發(fā)來的私信，希望我們能就風駿5、銳騏和上汽大通T60給予選擇建議。既然看到了，我便做了這道“三選一”的選擇題。[詳細]
不過，其實最早期的皮卡都是主打單排車型的，這是由于早期人們對皮卡的認識或者說理解是停留在貨運層面的，載人等宜家屬性并不突出。所以，在筆者看來，單排皮卡放到現(xiàn)在的皮卡市場仍然是很有優(yōu)勢的，對于那些有貨運需求或者改[詳細]
目前，中國已經是世界第一大汽車市場，而國內的汽車企業(yè)也經過幾代人的艱苦奮斗，逐漸屹立在世界之林?？v觀2018年的500強，中國汽車企業(yè)共占6席，分別是第36位的上汽集團、65位的東風集團、124位的北汽集團、125位的中國一汽、[詳細]
國內已經有多家皮卡企業(yè)推出原廠改裝皮卡產品。原廠改裝——它出場時就是這個樣子。底盤升高、底盤防護、多功能保險杠、越野輪胎、涉水器、絞盤[詳細]
今年已過一半，銷量漲速最快的車型可以稱為當之無愧的“熱門皮卡”，在用戶購車過程中是一個很有說服力的參考依據(jù)。[詳細]
2018年已過去大半，國內皮卡市場又取得了怎么樣的成績呢。根據(jù)相關數(shù)據(jù)報道，2018年上半年，全國皮卡市場累計生產22.5917萬輛、同比增長率17.4%、累計銷售22.0564萬輛、同比增長率為14.4%。[詳細]
論及國內的MPV市場，別克GL8絕對是“奇葩”般的存在。只要翻看MPV銷量榜單，你就會發(fā)現(xiàn)GL8總是“一枝獨秀”，至少在合資MPV市場，它單月的銷量都要甩第二名幾條街。主要是在30萬左右的中高端MPV市場，GL8是真的難覓對手。同樣[詳細]
近日，網絡上有消息稱謝娜帶傷錄制節(jié)目，因為韌帶舊傷發(fā)作，只能坐著輪椅上班，有粉絲拍到謝娜的照片，錄制間隙謝娜神態(tài)憔悴，表情痛苦，站起需人攙扶，但即便如此，謝娜仍堅持把節(jié)目錄制完。[詳細]
今天可是一個值得紀念的日子，我國自行研發(fā)的C919國產大飛機在上海浦東機場首飛成功，感謝奮戰(zhàn)在一線的科研人員！咳咳…官方的話說完了，咱們直奔主題。眾所周知，在民用航空市場中，波音和空客兩家公司一直處于壟斷地位。按照[詳細]
