說起吉利博越這款車，我個人一直是很有好感的。幾年前博越橫空出世的時候，毫不夸張的講它令我們重新認識到了何為精品自主品牌SUV。紅的發紫的口碑和切片面包一樣的龐大銷量也印證了它的成功絕不是曇花一現。2017年博越年銷量[詳細]
近幾年來我國的自主品牌車型無論是設計、內飾做工還是動力三大件方面都取得了長足的進步。甚至10萬元級別的國產車都已經配上了8AT變速箱，甚至已成主流趨勢。但這些自主品牌使用的8AT大多來源于，山東盛瑞公司出產的產品，在品[詳細]
一家十幾口人、一頓年夜飯、開幾個牌局、圍在電視機前看春晚，然后放鞭炮、包餃子……這是我們對兒時春節的印象；而現如今，看看微信朋友圈里的“攝影大賽”、“選美大賽”，似乎有越來越多的人會選擇走出家門，去陌生的地方感[詳細]
在過去的2017年里，中國品牌實現了跨越式的發展。吉利、上汽、長安和廣汽傳祺等一線中國品牌你追我趕，推出的新產品也是一個接著一個的成為爆款，不但得到了消費者的垂青，也得到了同級別合資品牌廠家的尊重。其中這些主流的中[詳細]
春節假期余額已經沒有了，寶寶們過得怎么樣？是瀟灑的來了個境外游，還是馬不停蹄地走親訪友、聚餐吃喝。在家宅了七天的朋友，是不是都不敢上體重秤了。但肯定也和家人一起在家刷了不少劇吧。但是開工了，總歸要收收心的。沒看[詳細]
短暫的春節假期還沒有完全過爽，又到了開工的時候了，走進辦公室看到小伙伴兒們情緒都很高漲，看來編輯部的同學都有一顆非常熱愛工作的心！！第一天上班免不了一頓噓寒問暖、家長里短、互道過年好，同時再感嘆、回憶一下前一年[詳細]
到了農歷2017年的最后一個工作周，想必大家都躍躍欲試沒有心思工作了，一心只想著能盡快的回家。不過回家之路一般都很艱辛，在中國這樣一個人口大國，一到了逢年過節車站機場就人山人海。在外辛苦奔波了一年，當然要買臺車回家[詳細]
以前都是村里人羨慕城里人，現在村里條件好起來了，家家戶戶都蓋起了小別墅。甚至有的在外面闖出一片天，買了豪車風風火火回來過年。比如帶著千萬現金紅包回家的“劉強東”。但畢竟是少數，不過現在農村消費者也最初單純載物變[詳細]
中國汽車市場從首次井噴到現在也不過16年，但是流行的趨勢卻換了一波又一波。從傳統觀念首選的三廂轎車，到兩廂車受到追捧，再到SUV的大紅大紫，以及后來的MPV成為越來越多家庭的“家用車擔當”，都體現出消費者越來越務實，以[詳細]
借著參加公司年會的契機，終于有機會來感受北京寒風凌冽的初春，下飛機的那一刻，立馬就后悔沒有及時穿上我的毛外衣，折騰了半個小時之后，出租車終于把小編帶到了酒店，才體驗到什么叫“我在北方的寒夜里四季如春”。拉開窗簾[詳細]
