自蔚來ES8亮相以來，它的每一個動作似乎都可以被稱之為“大新聞”，原因很簡單，其爭議太大。前一陣冬季續航能力低下更是成為一大熱點話題，在熱度尚未退去之際，蔚來又推出了旗下第二款SUV車型ES6,它的亮相可以看作是對低續航[詳細]
新款配置暴漲卻只要老款的半價，這個題目并不是危言聳聽。因為定位的變化，原本主打行政的紳寶D70，現在開始進攻家用市場，變得更加側重設計感外觀和和科技配置的，動力上則盡可能的兼顧經濟性和平順性。所以這次換代的改變還[詳細]
如今隨著大家生活水平的提高，一輛車能開夠10年非常不容易，汽車已經逐漸成為消費品，車型不斷的更新換代，促使著消費者不斷地換車。 然而，對于“宜商宜家”的皮卡車型來說，這樣的現象并不明顯，因為大部分購買皮卡的[詳細]
隨著供暖的開始，想必大家的朋友圈又被霧霾刷屏了吧？面對霧霾的困擾、出行限制以及更為嚴苛的限購政策，新能源車以其自身的優勢，進入了很多消費者購車的名單，但往往又苦惱于其續航里程的短板，讓人猶豫不定，為此，我今天就[詳細]
2007年，老戴首次選擇皮卡車型作為自己的生意伙伴，一次性購買了江鈴寶典、中興皮卡等在內的四款車。對于這樣一位資深皮卡用戶，我心中充滿了好奇心。[詳細]
近些天來互聯網上華為很火，也激起了大家對華為的新一輪熱捧。其中華為涉及到的政治問題不是我們今天需要討論的。隨著華為當家人在海外的遭遇，致使國內華為著實火了一把，開啟了向華為學習的一股網絡熱潮。為蘋果手機在國內銷[詳細]
駕駛證，幾乎是如今年輕人的必備證書之一。在經歷了幾個月的風吹日曬之后，好不容易將駕駛證拿到手，無疑是一件十分值得慶祝的事。但對于大部分“有證一族”來說，有駕駛證，并不一定意味著會開車。畢竟駕校教的多是理論知識，[詳細]
在我國，單排版皮卡的關注度始終比雙排車型及微卡車型的關注度低很多。不過，在面對汽車用戶對于特種用車和房車的需求不斷高漲，單排版皮卡在近年來的發展逐漸加速[詳細]
2018年已經進入了倒計時，此前我們整理了國內上市的全新皮卡車型，應廣大用戶需求，小編近期將今年曝光的所有的改裝版皮卡進行了盤點。[詳細]
在我國汽車消費市場中，有這么一個現象不太好，那就是很多消費者都過分迷戀豪華品牌，像是“加點錢上BBA”這種事屢見不鮮，本來能得到的更多享受卻變為了一個“更拿得出手”的品牌logo。但這種事情本來就沒什么必要，因為汽車[詳細]
