隨著現在生活水平的日益提高，一般的B級車已經滿足不了所有人的需求了。那么比B級車更大的C級車也就是行政級別的轎車逐漸進入了人們的生活。行政級的轎車一般車長都超過5米軸距也都接近3米，而且像奧迪A6L這樣的官車形象也非常[詳細]
北京奔馳全新E級于正式發布上市，售價區間為42.9-79.8萬元。此次改款的全新E級主要進行了動力系統的革新，增加了M274系列的全新2.0升四缸渦輪增壓引擎，將E級的最低售價從44.5萬拉低至42.9萬元。[詳細]
經歷中期改款的新款北京奔馳E級（代號W212）已于成都車展宣布正式上市。新車共推出有兩個系列共計7款車型上市，售價為44.3-77.9萬元。而近日，又一款新的E400L HYBRID混動車型被曝光出來。[詳細]
2013年8月30日至9月8日，第十六屆成都國際汽車展覽會將于成都世紀城新國際會展中心舉行。雖然從規模上，成都車展沒有北京/上海車展盛大，但依舊是各車企發布新車的重要時機。而接下來，我們就將跟隨著展位圖的指引，讓您對本次[詳細]
又到了8月，車市馬上將迎來重量級的金九銀十銷售旺季，各家新車往往集中在8月發布；而且馬上8月底我們將再一次迎來成都車展，無疑也帶來了更多即將發布的新車。還等什么，下面就讓我們了解一下8月即將上市的新車吧！[詳細]
日前，網上車市網站在奔馳內部人士處得到了2012款北京奔馳長軸距E級轎車因配置與車型調整，廠商指導價下調的消息。調整后的奔馳長軸距E級轎車，廠商指導價最高降4.2萬元，同時給經銷商的批發價格也有所變化，得到的這份文件也[詳細]
說到豪華，大家聯想到的就是奔馳、寶馬、奧迪。但是從占有率來說，真正支撐豪車市場的并不只是S級、7系Li，和A8L，一方面是因為進口，另一方面是因為車型。在國內豪華車市場除過D級，C級車占到的比重最大。[詳細]
隨著2012年的臨近，2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經歷了北京限牌、各項政府補貼優惠政策取消、油價上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，整體銷量并沒有明顯的大幅下降，預計仍然將會有2%的[詳細]
30萬元作為購車基金，對于一個家庭來說，已經算是比很龐大的數字了。而對于奔馳這個百年品牌，始終秉承"The best or nothing"的品牌精神,擁有一輛奔馳我相信也是每一個愛車人的理想，而外觀幾乎一樣的奔馳E級轎車，竟然差價30[詳細]
縱觀上半年的新車上市時間履歷表和車型來看，我們偶爾發現了這些車型中有一項配置引起了我們的注意，他就是---LED日間行車燈。在一些發達國家，這項配置已經被強制安裝而成為了車型的標配。其實這項配置不容我們小覷。下面就讓[詳細]
