新別克微藍6續航升級至518km（CLTC工況），部分設計和車機功能也進行升級，加上類旅行車的造型，它頗有高品質純電家轎的意味。那么新別克微藍6能帶來什么樣的駕駛感受以及續航表現呢？[詳細]
就在前不久，別克微藍410KM版正式上市，新車的亮點在于其采用了全新升級了別克eMotion電驅技術，并對加速性能和續航里程等方面進行了優化。那么，經過這一系列的升級后，它的整體表現如何？接下來咱們一起研究下。[詳細]
就在前不久，別克全新威朗正式上市，作為別克旗下一款有著較高關注度的車型，人們自然而然的會對其拋出一些問題，比如：車輛開起來感覺如何？都有哪些亮點？等等。因此，帶著這些疑問，接下來咱們就好好的研究下。[詳細]
雖然不想承認，但從目前的大趨勢下，新能源確實在成為未來一段時間的大趨勢。傳統車企也紛紛推出純電動的新能源產品。今天我們要體驗的別克VELITE 6，就是在上海車展上剛剛發售的純電動產品，作為別克的第一款純電動車，我們一[詳細]
在威朗上市之時，它的廣告語是“天生愛跑”。當時幼稚的我以為這就算是說自己很運動了吧？誰知道試駕過后大失所望，原來愛跑和運動沒有必然的聯系。1年后，那臺血統并不純粹且僅僅是愛跑的車型來了一個GS版本：威朗GS。這次聽[詳細]
仿佛一夜間，想跟年輕掛鉤就要跟運動扯上關系。好像一覺醒來，一款車型想要大賣就得有“越位”的空間或者別的什么。別克威朗簽名欄中寫的是：天生愛跑。區別于同門的英朗，它的空間大到可以摸到B級車的門檻。那他是個“愛跑”[詳細]
