2017年，上汽大通在國內市場推出首款皮卡車型，備受關注。其在外觀設計、內飾布局、車輛配置等都有著諸多的亮點，裝配了眾多首次在皮卡中應用的高端配置，比如EPS電子助力轉向、天窗、AFS隨動轉向大燈、斑馬智行互聯網系統、并[詳細]
“上汽牛”搭載了入選2020年度“中國心”十佳發動機的上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發動機，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m。即使放眼全球皮卡市場，能爆發出最大扭矩500N·m，同時最大功率在150kW以上的2.0升排量的皮卡，也是寥[詳細]
自從二胎政策開放以來，除了7座SUV車型外，MPV車型逐漸成為了很多年輕家庭消費群體的首選。而在新能源汽車大行其道的眼下，插混和純電MPV車型又成了他們新的追求。為此，很多國產品牌開始打造相關車型來滿足他們的心愿，在這其[詳細]
在國內汽車市場，每當提及MPV，似乎始終繞不開別克GL8這位“老大哥”，以及本田奧德賽與艾力紳這對“表兄弟”。隨著自主品牌在MPV市場的發力，近兩年也涌現了一批品質較為出色的車型，比如傳祺GM8，吉利嘉際等，受到不少家庭用[詳細]
相信大家對這輛上汽邁克薩斯G50并不陌生，的確這并不是一輛全新的車型，但是本篇文章的目的是為您講解當上汽邁克薩斯G50的城市行駛感受以及在空間實用性以及車機系統的表現。好的，開門見山，我們來聊聊邁克薩斯G50的動態體驗[詳細]
上汽大通在今年成都車展發布了MAXUS EUNIQ 5，這是一款全新的純電MPV車型，我們可以將其理解成為上汽大通G50的純電動車版本，這款車EUNIQ命名是E和Uniq的結合，其中E代表上汽MAXUS新能源戰略中不可或缺的純電動車型，EUNIQ 5也[詳細]
今年6月，上汽大通T70正式上市，與此前于16年上市的T60不同，新車搭載符合國六標準的2.0T柴油機。其售價區間為11.98—20.48萬元，新車包含兩驅/四驅、標箱/長箱以及低底盤和高底盤車型，并在每個配置款型中均包含有自動擋車型[詳細]
國內法規的限制可以說阻礙了皮卡在國內的發展，國內車企在打造皮卡時，總是往低端化去打造。而隨著國內皮卡政策環境的放緩，廠家也看到了這一級別的潛力，從福特和雪佛蘭都相繼宣布引進F150和Silverado可見一斑。而今天我們試[詳細]
