汽車市場中的競爭一直非常激烈，品牌、價格、車型級別等都能作為他們成為競品的理由，而其中SUV市場的競爭更是讓人看的高潮迭起，畢竟在競爭與壓力的雙重動力下才能有更好的產品誕生，而今天的兩位主角正是中級SUV市場中的翹楚[詳細]
想要把車做的很舒適，其實不單單是座椅舒服了就好，它對車內的空間表現，隔音表現、以及底盤的濾震性都有一個綜合的考量。如果你想選一臺主打舒適的SUV，那么下面這兩款車，你一定不能錯過。它們就是剛剛上市的東風本田UR-V，[詳細]
很多人在購車時預算都卡的不是很死，經常從辦起的價格提升到裸車價格。尤其是當預算在30-40萬區間時，經常選著選著就突破了40大關。大眾的途昂和途觀L就有這樣的情況。當動力總成一致時，兩車的售價差7萬。對于一個40萬上下的[詳細]
“顏值”一詞橫掃汽車市場，聽多了你可能覺得有些厭煩。但不可回避的是，在消費者選車初期，首要考慮的就是顏值，否則他們才不會拉開車門去體驗什么特色配置。這也使得不少國內廠商，削尖了腦袋在顏值上下足了功夫。但別忘了，[詳細]
隨著二孩政策的逐漸落地，七座車型也越來越受到家庭購車用戶青睞，特別是高大威猛的七座SUV車型更是受到追捧，一款漢蘭達早已不能夠滿足人民群眾的購車熱情，于是銳界、傳祺GS8、途昂等車型紛紛涌現，其中也包括了今天要為大家[詳細]
你說什么？現款只是2015款的漢蘭達現在可能還要加價買車？相信這句話也絕對不只是一個人聽過，而這種情況顯然也不是一天兩天了，造成這種現象的無疑就是漢蘭達較為符合消費者的購車需求，首先不俗的空間能力就是大家購買它的重[詳細]
要說中國市場上最熱的車型當屬SUV了，這股鐘愛SUV浪潮甚至大有沖出國門席卷世界之勢，直接導致全球多家汽車廠商為了中國市場重新梳理自己的產品線，其中就包括已經沉寂多年的德國寶沃品牌，滿血復活之后第一件事就是推出了中型[詳細]
今天我們要進行對比的兩款車型是廣汽本田冠道和東風本田UR-V，關注這兩款車的朋友們都知道這兩款車無論在機械層面還是外觀設計層面都有著異曲同工之妙，甚至可以直接說這兩款車其實就是“一臺車”。[詳細]
途銳是大眾旗下的中大型SUV，自上市以來一直以大空間和越野性肩負著大眾品牌旗艦SUV的稱號，如今似乎有個大眾品牌的“小弟”有些不服，想要來挑戰一下途銳的地位。[詳細]
衡量一款車型的好壞從銷量就能知道，在消費者選擇自己心愛座駕的時候一定會選擇銷量爆款的車型，或是對品牌有熱衷、可信度的作為自己的首要觀察目標。眾所周知Jeep似乎就是集硬派、越野、情懷于一身的品牌，相信大多數人心中都[詳細]
