6月17日，比亞迪全尺寸閃充旗艦SUV——大唐EV在西安永寧門正式上市。大唐EV專為當(dāng)代社會中兼具事業(yè)格局、家庭擔(dān)當(dāng)與科技熱忱的時代中堅人群而來，集全尺寸SUV最長純電續(xù)航（950公里）、行業(yè)唯一閃充、敢于兜底的城市領(lǐng)航安全等[詳細(xì)]
4月9日，比亞迪劃時代旗艦漢L唐L正式上市，共推出漢L EV、漢L DM、唐L EV、唐L DM四大車系，全面覆蓋新能源用戶多樣化需求。其中，漢L長寬高分別為5050*1960*1505mm，軸距2970mm，是標(biāo)準(zhǔn)的C+級轎車；唐L長寬高分別為5040*1996[詳細(xì)]
近日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，比亞迪是新加坡2024年最暢銷的汽車品牌，注冊銷量為6191輛，擊敗了豐田、寶馬和特斯拉，這也是中國電動汽車品牌首次榮登榜首，是中國汽車出海的縮影。[詳細(xì)]
在最近的東京改裝展中，比亞迪的展臺可謂是特立獨(dú)行，不但因為比亞迪將原裝車帶進(jìn)改裝車展，更是在現(xiàn)場展出即將發(fā)售的新車——BYD Sealion7，也就是2024年才在國內(nèi)發(fā)布的海獅07，不僅吸引了現(xiàn)場日本車企高管排隊參觀，而且給日[詳細(xì)]
比亞迪在去年就達(dá)到破紀(jì)錄的高銷量情況下，今年依然能一路狂飆，銷量節(jié)節(jié)攀升，難道沒有銷量瓶頸嗎？但仔細(xì)分析后你就會發(fā)現(xiàn)，他們不斷地高研發(fā)投入、品牌高端化、出海戰(zhàn)略的實施，這些都讓他們的成功顯得十分合理。[詳細(xì)]
手握20萬預(yù)算，想買一款精致的純電5門代步車，怎么選不會后悔？首先，MINI ACEMAN和smart精靈#1絕對是繞不開的兩款車，它們不僅造型時尚，還有國際化品牌光環(huán)加持。如果您想買性價比更高的，比亞迪海豚也是不錯的選擇。[詳細(xì)]
12萬想買插混SUV，市面上的選擇真不多，更多人會傾向選擇宋Pro DM-i，它的月銷量也一直維持在不錯的水平，證明省油又好用的插混SUV還是大有市場的。如今，12萬級的插混SUV有多了一個新選擇，長安歐尚Z6智電iDD起售價降至12.98[詳細(xì)]
自從中國汽車正式進(jìn)入新能源賽道開始，比亞迪的發(fā)展速度就如同坐上了火箭一般，方方面面都是一騎絕塵，突然間的轉(zhuǎn)變確實令很多人感到差異。其實早在2008年，從首款混合動力汽車F3DM的正式上市開始，比亞迪命運(yùn)的齒輪已經(jīng)開始轉(zhuǎn)[詳細(xì)]
30萬以內(nèi)的純電家轎市場，如今變成了整片市場中最“卷”的存在。顏值設(shè)計、智能應(yīng)用、舒適配置、動力性能、豪華用料……“我全都要”的消費(fèi)者需求，讓各個品牌絞盡腦汁開啟內(nèi)卷的步伐。只有處處都能做到最好，才能成為最受消費(fèi)[詳細(xì)]
比亞迪新元Pro已經(jīng)上市，拋開320KM豪華型不談，其余2款車型（401KM豪華型和尊貴型）的差價為8000元，尊貴型有21項專屬配置。接下來咱們就聊聊，這2款車型到底哪個更合適？[詳細(xì)]
