在過去的2018年內，包括我們編輯部在內的很多汽車編輯日常工作和生活依舊是令人羨慕的全球飛、毫不厭倦的一腳油門到底再就是機場免稅店看心情的買買買，用一句話總結就是：“一款日默瓦在手，出差旅游兩不誤，還能裝得下全世界[詳細]
提起AMG你們是不是會想到當初那句宣傳標語“太快了，來不及拍廣告”，沒錯這是當初AMG GT上市時Mercedes-AMG官方的廣告標語，百公里加速3.8s、375KW的最大功率對于汽車而言這無異于是一臺性能怪獸，及其拉風的外觀造型以及高達[詳細]
小豬佩奇變成社會人雖然只是一個概念而已，但是通過反差萌或者可愛的形象能夠給人“表面上的尊重”，但是本著低姿態的態度，本屆車展呢小豬佩奇也來參觀了一下，看看它喜歡的車究竟有哪些。[詳細]
在RS6 Avant上市前夕的紛紛擾擾想必大家還記憶猶新，互聯網世界幾乎把所有的溢美之詞都給了這款“車迷”心中的神車，不過事實的銷量還是教育了我們。真正能消費得起RS6 Avant的買家根本沒把它放在眼里，至少在中國市場是這樣的[詳細]
2018北京車展后天就要開幕了，網上車市前方團隊拍攝到了一款奧迪高性能旅行車。雖然這款新車包裹著車衣，但從車型的輪廓以及輪轂的造型便能推測出它就是奧迪RS4 Avant。奧迪RS4 Avant在國內首次亮相，并已經在今年2月開啟了預[詳細]
當年奧迪與保時捷經典的合作產品AUDI RS 2 AVANT，以強大的性能和經典的旅行車造型，讓這款車成為了經典，也打開了RS4光輝歷史的第一頁.當時這臺車基本都是由保時捷完成的，包括車身的開發和2.2L渦輪增壓發動機，以及輪轂、剎[詳細]
定于2017年8月25日正式開始的成都車展已經開始了前期布展的工作，而網上車市前方的小伙伴們也投入到了前期探館的作業當中，雖然位于后方支持的我們來說可能相對輕松一些，但是近距離的欣尚、試乘以及入手的感受想必是編輯們更[詳細]
在我看來，奧迪A5是奧迪品牌中很有個性的車型系列，比較適合小有資本的年輕人。年輕人的骨子里有一種對個性以及性能的追求，奧迪看準了這一點，把“S”的運動基因注入其中，便有了我們今天所看到的個性與運動兼顧的奧迪S5。在[詳細]
日前，在上海車展的展前探館時，網上車市拍攝到了全新的奧迪RS5 Coupe。在阿爾法羅密歐Giulia四葉草風靡的三四月，奧迪的高性能轎車終于完成了全新換代，帶來了全新的2.9T動力。在排量大法日益嚴苛的今天，曾經的大排量自吸車[詳細]
作為一個鋼炮迷你可能清楚紅極一時的高爾夫R、尚酷R、奧迪S3等有多么深入人心，而且其中的奧迪S3不知是多少人心中的夢想座駕，但可惜的是，還沒有能力去購買一臺奧迪S3好讓自己與它放肆奔跑一下，奧迪全新S5也馬上就要登場了，[詳細]
