巴黎車展作為世界五大車展之一，會展出很多先進的技術，尤其是概念車引領了未來車型的設計風潮，每年巴黎車展上汽車設計師利用概念車向人們展示新穎、獨特、超前的構思，反映著人類對先進汽車的夢想與追求。本屆巴黎車展的概念[詳細]
寶馬X1車型作為一款充滿時尚氣息的跨界車型在一經推出后就廣受歡迎，而在寶馬汽車決定將X1國產后，在國內的跨界車型市場上又帶來了新的格局，寶馬X1憑借自身的優異操控性能深的很多顧客的喜愛，而寶馬現在為喜愛X1的客戶提供了[詳細]
提到寶馬，人們首先在頭腦中的反應就該就是“開寶馬，坐奔馳”，而這樣的印象也說明了寶馬與生俱來的運動品質，在整個寶馬家族中，最為運動的是3系，但在正式場合稍顯浮躁了些，而5系才是寶馬轎車中融合運動與商務氣息的車型，[詳細]
在大家的印象中，最早進入我們視線的旅行車也就是桑塔納旅行版了（民間普遍叫“桑旅”）。旅行車實用的裝載能力其實許多國人都知道，但往往三廂情節已經在國人腦子里根深蒂固，買個旅行車可能會被別人看做不倫不類。但是在歐洲[詳細]
說到豪華，大家聯想到的就是奔馳、寶馬、奧迪。但是從占有率來說，真正支撐豪車市場的并不只是S級、7系Li，和A8L，一方面是因為進口，另一方面是因為車型。在國內豪華車市場除過D級，C級車占到的比重最大。[詳細]
寶馬X1擁有可媲美轎車的良好操控性，現進口版在國內熱銷，基本沒有優惠，現車也比較緊張。而在3月3日國產版本的寶馬X1也會上市，網上車市從北京地區經銷商處了解到了國產寶馬X1的預訂情況[詳細]
隨著人們對車輛的多元化需求，擁有舒適性、大空間、多功能于一身的SUV車型受到了消費者一致的好評。確實，SUV在近些年來的進步有目共睹，在涵蓋了實用性的同時，油耗方面也與轎車相差無幾。今天我便為大家匯總出了2012年最具期[詳細]
歲月如梭天天天，寒來暑往年年年！轉眼間就到了我們非常期待同時又有一絲忐忑的2012年，沒錯，不管你愿不愿意，我們的2011年征程即將結束，而后首先給我們帶來的是一個小長假，作為跨年的小橋梁，元旦佳節是一個難得的放松機會[詳細]
隨著2012年的臨近，2011年的中國車市也落下了帷幕。雖然2011年的車市在經歷了北京限牌、各項政府補貼優惠政策取消、油價上漲、以及3月份日本大地震等諸多不利因素的影響下，整體銷量并沒有明顯的大幅下降，預計仍然將會有2%的[詳細]
2011年已經接近尾聲，在即將過去的一年中，數十個廠商近百款新車在國內上市。而在即將到來的2012年，也將有多款重磅車型陸續上市。那么，下面我們就先來看看在2012年的“開門紅”一月份預計將有哪些新車上市。[詳細]
