近日，備受關注的瑪莎拉蒂全新SUV車型Grecale正式發布。根據規劃，Grecale提供混動、燃油和純電三種動力總成車型，前期推出的車型分為GT、Modena以及Trofeo三種不同配置車型。[詳細]
不管是家用還是商用，擁有著大空間、多座位的MPV車型始終是實用、穩妥之選。而在這一級別中，除了放下比較熱門的別克GL8、本田奧德賽等，其實還有很多更有性價比的選擇，比如我們今天要說的上汽大眾威然。近日新款上汽大眾威然[詳細]
“我對中國有著非比尋常的情愫。” 1月28日上午，奧迪中國新任總裁溫澤岳在給媒體的新春賀詞開篇，就提到了自己與中國之間深厚的緣分。自今年1月1日起，他已接替前任安世豪的位置，正式開始主管奧迪在華業務。中國市場之于[詳細]
在豪華品牌中大型轎車中選車，消費者關注的是如何獲得最大化的豪華滿足感，并且商用家用都可以無縫切換。在這個級別中，梅賽德斯-奔馳長軸距E級轎車一直具有極高的關注度，并且無論商務接待還是家用出行都能做到平衡，這也是它[詳細]
“上汽奧迪要做豪華車在華生產的天花板。” “我們是一個豪華品牌新勢力。” 1月1日，上汽奧迪品牌旗艦中心“奧迪進取匯”的開業儀式上，上汽奧迪營銷事業總經理賈鳴鏑用兩句話表達出了上汽奧迪的目標與定位。[詳細]
每一輛車都有極限，跑車無法滿足我們對于空間的需求、轎車無法滿足我們對于出行的渴望，看著手中的電動車牌，卻渴望高級的駕駛質感……那么我們為何不在選車之初，盡可能的選擇一臺“極限”較高的車呢？比如這臺奔馳EQB，一款[詳細]
豪華轎車，一直是成功人士的標配，但大多數人購買豪華車往往只留意了表面，僅從表層參數或當時感受去做選擇，比如真皮多不多、空間大不大、隔音好不好等等，但對于豪華車，尤其像沃爾沃S90和奧迪A6L這樣的中大型豪華轎車，往往[詳細]
我們常常談論匠心，那匠心究竟是什么呢？文藝說法是兼具工人的手、哲學家的頭腦和詩人的情感，我認為是不妥協，用心專注地把一件事做到極致，盡善盡美。同樣一種物品，有了匠心打造，就越顯高級，就像塑料梳子和檀木梳子的差別[詳細]
作為一年一度汽車廠商的年末“總結大考”，廣州車展等待著各大廠商交上這一年走過該有的成績和態度展現。本屆廣州車展，展車總數高達上千臺，其中有不少很強購買吸引的首發新車，有的甚至你當下就能預訂等待提車了。落到實際，[詳細]
越發成熟的我們，對于車的渴望依舊，但也需要顧及更多，家庭、商務、社交、駕控……當我們覺得AMG系列過于極致、跑車過于招搖、行政座駕過于溫順時，或許奧迪A7L會是我們需要的那臺座駕。[詳細]
