正當很多人翹首以盼豐田塞納的國產時，起亞第四代嘉華已經搶先一步與我們見面。作為一款現象級產品，這款車在韓國本土和北美市場都有著不俗的口碑，至今全球累計銷量已經突破了200萬臺。新車將在本月的成都車展開啟預售，這次[詳細]
在眼下的國內MPV市場中，關于豐田全新塞納國產的相關話題確實抄的很熱。不過，與之相比，有一款車型雖然在名氣上或許與其無法相提并論，甚至還有些陌生，但均屬同一段位、并且也將在后續引入進行國產等一系列信息，都讓部分消[詳細]
5月9日，64歲的文在寅正式接替“不愛江山愛閨蜜”的前總統樸槿惠，正式勝出韓國大選，成為“泡菜國”的新總統。而早在今年3月14日，共同民主黨4名總統候選人舉行的首次電視辯論會中，文在寅就明確表示在韓部署"薩德"是現政府的[詳細]
良好的舒適性和通過性讓城市SUV盛行，不過大多時間適用于城市道路，讓SUV車型多了份矯情少了份野性。相信進口起亞在推出霸銳時已經考慮到這個問題了，所以霸銳以硬派豪華越野車的形象出現在了人們面前。而2017款霸銳這位“硬漢[詳細]
對于國內市場來說，隨著混動車型的不斷增多，也有不少車友對其感興趣。其實混動車發展到今天已有超過百年的歷史。早在1900年，保時捷汽車的創始人—費迪南德.保時捷就研發了一款名為“Lohner-Porsche Mixte Hybrid”的混合動力[詳細]
2013年已經基本渡過了炎熱酷暑，很快即將迎來中秋佳節及十一黃金周。在這金九銀十的熱銷季節到來之前，已經有各大品牌廠商熱銷車型紛紛開始降價促銷，沖擊更高的銷量。本周我們就來看看到底是哪款車型的優惠最高，哪款SUV更加[詳細]
近日，起亞發布了凱尊的改款車型，改款之后的凱尊繼承了起亞的家族化設計。預計新凱尊會在今年的第二季度在海外率先上市，起亞或許會將其命名為K7，預計年底會在國內上市。[詳細]
作為韓國起亞的中高級轎車，提到“凱尊”這個名字可能有些人并不了解，但是提到東風悅達起亞的K5相信就不會陌生了，按照車型級別的排名，凱尊的編號車名為K7，定位高于起亞K5。只是由于注冊問題，引入國內后命名為“凱尊”。讓[詳細]
東風日產中型SUV樓蘭將于9月8日晚8時正式上市。其將搭載3.5L發動機的車型匹配模擬6速模式的無級變速器，此次國內上市僅1款車型。在車型配置上沒有什么選擇余地，按照樓蘭車型定位，網上車市挑選了的4個級別車型為大家做參考：[詳細]
中高級車向來是車企必爭之地，這對于企業樹立品牌影響力的有著至關重要的戰略意義。因為這個特殊的地位，這對于企業知名度和品牌建設的深遠影響不可小覷。這就間接地引起了各的車系中級車諸神之戰。17-28萬一直是中級車最敏感[詳細]
