雖然新能源車的設計很前衛(wèi)，但是越來越多同質(zhì)化的設計難免讓人產(chǎn)生審美疲勞。以至于當一輛全新的燃油車放在我眼前時，會讓我有一些驚喜，這輛車就是起亞賽圖斯。 作為一款全新車型，起亞賽圖斯定位于緊湊型SUV，車身尺寸為[詳細]
即便現(xiàn)在自主品牌處于高速發(fā)展期，但依舊有很多消費者青睞造車經(jīng)驗更豐富的合資品牌，其中日韓系車企因為有著相同的亞洲背景，更加了解中國消費者的喜好，在國內(nèi)還是有不少忠實擁躉。[詳細]
智能的車機系統(tǒng)可以點外賣，搭載的1.5T發(fā)動機功率高達200馬力，除此之外智跑Ace的綜合表現(xiàn)怎么樣？今天我來試給你看！[詳細]
國內(nèi)SUV的火爆從某種意義上來說是好事，因為它加劇了車企之間的“軍備競賽”，不斷催生出更好的產(chǎn)品。起亞剛剛推出的起亞智跑Ace就是一個很好的例子，作為改款車型，它的升級幅度絲毫不亞于換代，而且產(chǎn)品在同級別中展現(xiàn)出十分[詳細]
日韓系車型，如今依舊偏愛搭載自然吸氣發(fā)動機，但他們其實并沒有完全忽略渦輪增壓發(fā)動機，例如現(xiàn)代菲斯塔搭載的1.6T高功率發(fā)動機可迸發(fā)出201匹的驚人馬力，而今年起亞則帶來了一臺堪稱“王炸”的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力[詳細]
近日，網(wǎng)新社從北京某經(jīng)銷商獲悉，起亞智跑的價格也略有松動，目前最高優(yōu)惠達3.1萬元，全系最低裸車價8.89萬元。具體售價情況以店內(nèi)為準，到店詳談，可能還有更多的優(yōu)惠。[詳細]
雖說現(xiàn)在國內(nèi)的SUV市場火熱，在外形、油耗、駕控等諸多方面有著明顯優(yōu)勢的轎車依舊是大多數(shù)消費者的購車首選。有不少朋友手持預算，但并不了解什么樣的車才是適合自己的使用場景，鑒于此，今天給大家總結出了三款2020年最值得[詳細]
在2020廣州車展開幕前夕，網(wǎng)上車市探館小分隊再次出發(fā)，在展館內(nèi)我們拍到了起亞智跑換代車型——智跑ACE。作為換代車型，新款智跑在外觀設計上有著多處的改善，整體更顯時尚。[詳細]
在2020年，車聯(lián)系統(tǒng)對于消費者來說已經(jīng)越來越重要了。近幾年，各大廠家品牌也在這一塊齊齊發(fā)力，車聯(lián)系統(tǒng)的發(fā)展速度之快已經(jīng)超過了人們的想象。語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、線上音樂等功能都成為了如今新車系統(tǒng)的標配，消費者已經(jīng)想不到[詳細]
出自著名設計師彼得·希瑞爾之手的起亞K5，自第一代車型上市以來，就憑借著外形設計層面的壓倒性優(yōu)勢讓人印象深刻。如今第三代車型，起亞全新凱酷（ALL NEW K5）也正式面向了國內(nèi)市場，新車外形同樣驚艷，雖然依舊定位于主流中[詳細]
