在現如今的國內汽車市場，隨著消費者的購車思維愈發多元化，擁有大空間、乘坐舒適的MPV車型成為了很多人的選擇，與此同時，宜商宜家的特性也是MPV車型在市場中逐漸走紅的重要因素之一。那么在近期內，有哪些車型因其較高的性價[詳細]
馬上就要過年啦！相信很多小伙伴們都和我一樣十分激動。一年忙到頭終于能有個七天小長假確實是值得高興的事情，但是對于我們這些90后來說，在過年期間有一個更重要的事情要做，那就是——走親戚。很多像我一樣奮斗在一線的小伙[詳細]
年關將至，7天的假期對于忙碌一年的朋友實屬難得，回鄉、旅行、走親訪友，都離不開出行二字，當然如果您有輛車，自然不會苦惱出行的問題，而相反沒車的朋友就會面臨一些出行難的問題，不過現在租車行業發展迅速，租一輛車解決[詳細]
“越噴越火”恐怕是當今社會中的一個怪現象，而汽車市場中也同樣有很多“被狂噴卻熱銷”的車型，甚至有的車型還未上市，便開始飽受爭議。可奇怪的是，即便是被各種吐槽，它們的銷量表現卻絲毫未見影響，反倒是“越噴越紅”。那[詳細]
很多年輕人都會選擇一款緊湊型轎車作為人生中第一輛車，而隨著生活水平的提高，他們對車輛提出了更高的要求，便也面臨著換購升級。與緊湊型轎車相比，中級轎車因更全面升級的車型品質，更容易獲得年輕人的青睞。基于此，各大廠[詳細]
現在是2019年8月份，自“國六”排放政策在上海、廣州、深圳等主要城市正式實施，已經過去了一個多月時間。此時此刻，無論節奏快慢，主流汽車廠商都基本完成了旗下車型從“國五”到“國六”的切換。作為消費者，在面對市面上豐[詳細]
手握30萬去購車，目前來看可選項真的是不勝枚舉，但相信很多消費者都不會去考慮MPV車型，畢竟國內消費者對MPV車型的熱衷度始終是不溫不火，購車主力群體除有商務接待的人群外，也就是二胎家庭了。與此同時，能瞧得上眼的MPV車[詳細]
2019年已經過了大半，伴隨著整個汽車行業的不景氣，國內汽車市場始終處于低迷狀態。與此同時，“國六”排放政策在全國主要城市的大范圍實施，于車企而言無異于雪上加霜。前者考驗著車企的資本實力，后者對技術儲備提出了更高的[詳細]
網友提問：我是83年的“中年人”，三十多歲了準備換車，預算30萬吧，想要輛有品位的座駕，千萬別BBA，爛大街了，太油膩受不了。[詳細]
網友提問：我目前開著的是一部緊湊級轎車，已經開了接近5年。最近萌生了想要換車的念頭，購車預算在20萬元左右，還想選擇轎車，自主品牌除外。至于換車原因？主要是現有的車內空間有些局促，假期滿載出行有些擠，求推薦。[詳細]
