據中汽協最新公布數據，1月乘用車市場表現總體穩定，當月共銷售152.90萬輛，環比增長16.84%，同比增長16.17%。同時SUV銷量前五榜單也隨之公布，其中本田CRV奪冠，哈弗位居第二位置，途觀和ix35的銷量均首次突破1萬輛，并穩居前[詳細]
隨著年齡的增長，80后的年輕消費者正逐步成為汽車消費的主力軍，對于他們來說，選車更加的挑剔，運動和實用性缺一不可，綜合來看那些有著運動血統的緊湊級家用車更能得到他們的青睞。[詳細]
一款寬大舒適的的SUV既可以滿足您的駕駛樂趣同樣滿足乘坐舒適，配備智能適時四驅的SUV可以不用駕駛員手動調節驅動模式，自動在前驅和四驅之間轉換，并改變前后輪動力輸出比例，幫您擺脫駕駛途中帶來的困境。下面我們為您介紹幾[詳細]
近日廣汽本田方面表示，未來將導入代表本田最新環保混合動力車型，搭載本田獨創的混動系統IMA系統。而搭載這一系統的車型并非僅限于2012年將引入國內的CR-Z和Insight，“本田希望把這種混合動力系統應用到旗下多款車型。”廣本[詳細]
2008年，第八代雅閣以 “史上最強雅閣”的姿態登場，震撼人心的B++級別定位，三年十萬公里的領先保修政策，都成功延續了雅閣品牌產品在中國市場的非凡表現，在空間設計、安全 性、動力性能、操控性以及環保等各方面都創下全新[詳細]
2011年1月8日，廣汽本田2011款雅閣河南區域上市發布會在河南省藝術中心隆重舉行，據悉當日廣汽本田在全國范圍內舉行隆重的2011款雅閣 上市發布會，在2011年開年之際，廣汽本田在中高級轎車市場率先亮劍，顯示了其志在必得的信[詳細]
“首先要有寬敞的空間；其次，它得是自動檔；還要有真皮座椅、自動空調……究竟哪一個更好？”也許這就是你現在所遭遇的問題。我不確定什么能夠影響你做出決定，最重要的可能是價格。但有一點可以肯定，在做出最后選擇之前，原[詳細]
那些固執“迷信”德系車的擁躉們恐怕到了轉變觀念的時候了，看看國內“B”級車市場的狀況吧，豐田、本田、日產的合資工廠在中國市場正春風得意，它們形成的集團軍完全壓制住了來自其他制造體系的對手們。日系中高檔轎車在用舒[詳細]
2011款雅閣進一步強化了在操控、空間、動力、安全等領域的優勢，根據用戶需求，2011款雅閣還在內飾質感、靜音效果及導航性能方面進行了大幅度提升，實現了細節的全面進化和自我高度的全新超越。[詳細]
中型車是商務用車的入門之選，外觀大氣體面價格也厚道。如果經濟條件允許的話，中型車也是家庭用車的首選，接朋友送家人很有面子。既然消費者對中型車有諸多的需求，自然它就會有市場。提起中型車，市面上供選擇的車型可謂琳瑯[詳細]
