說實話，現在我非常心疼各家車企的研發工程師們，為了在這競爭激烈的新能源汽車市場當中吸引消費者的注意，各款車都挖空心思地搞一些花里胡哨的新功能，也完全不管用戶是不是真正需要這些功能。歸根到底，新能源汽車也是一種出[詳細]
近日，網新社從北京某經銷商獲悉，大眾邁騰有不少優惠，目前全系優惠達4萬元，全系最低裸車價14.69萬元。具體售價情況以店內為準，到店詳談，可能還有更多的優惠。[詳細]
不知你是否厭倦過大眾此前的套娃設計？確實，幾年前的大眾會給我們這樣的印象。不過從近期所推出的新車來看，你可以看到每款新車開始更加突出自己的個性，比如一汽-大眾CC，提起它大家想到的第一個標簽就是“最美大眾車”。20[詳細]
隨著消費的不斷升級，購買中型車的消費者越來越多。他們對這一級別車型的要求相比緊湊型轎車也更苛刻，他們希望選購一輛動力強、空間大、配置足，還必須有面兒的車。本期幫您選車欄目，我們就選擇了這個級別的三個代表車型，邁[詳細]
隨著汽車主力消費群體朝著越來越年輕化的趨勢發展，對一臺車品質是否優秀的考量維度也在傳統三大件的基礎上，新增了科技、智能化方面的配置水平。在家用車市場的不斷變化和激烈競爭的今天，B級車市場上的車型也紛紛尋求轉變，[詳細]
雖說眼下嚴峻的形勢讓很多廠商都倍感壓力，不過對于有些廠家而言，它們手上總有那么幾款憑借著不俗的實力根本不愁賣的車型，甚至很多消費者會認為，在它們當中都不用太糾結，直接看心情選就好。那么，在20萬左右的家轎市場中，[詳細]
很多家庭都只有一個購車指標，所以如何在有限的預算范圍內買到最符合需求的車型則顯得至關重要，對于家庭，需要舒適和滿足一家出行的空間；對于工作，也能讓你在同事、合作伙伴面前不輸面子。在傳統家用中型車領域，對比變得年[詳細]
在曾經“得中級車得天下”的時代里，邁騰并不是最早布局細分市場的B級車，但它卻以后來者的身份贏得了市場的終極認可。自2007年國產上市以來，邁騰車系累計銷量已超過了180萬輛，穩穩地占據了行業的領先地位。可以說良好的市場[詳細]
相信很多年輕朋友都喜歡溜背車，和千篇一律的傳統車型不同，時尚個性的車尾造型也能讓您成為馬路上的焦點。提起轎跑，可能大多數朋友印象中都會浮現奧迪A7、奔馳CLS等車型，好看是一方面，但價格不菲，也注定大多數人不是目標[詳細]
作為一汽-大眾品牌的首款B級車，邁騰對于國內市場的意義非凡，馳騁沙場十幾年俘獲了無數消費者的芳心，也曾成為70、80年代人心中的Dream car，迎來中期改款的它現在又有著怎樣的市場競爭力呢，今天車市探店小分隊便來到一汽-大[詳細]
