隨著生活水平的日益提高，在我們的大腦思維中，對于消費理念難免會發生一定的變化，以前認為無論貴賤實用就好，但是現在不少朋友都會認為貴的東西不一定是好的，但好的東西一定是貴的。[詳細]
轉眼間，盛夏已過立秋正當時，意味著這個夏天即將要結束，雖然太陽還是很炎熱，但是微風已經有了些許的涼意，被“塵封”在炎炎酷夏的人們早已安奈不住出去游玩的心，于是郊外自駕游就成了當下很多年輕人的周末去處。作為生活在[詳細]
在不加標簽限制的前提下，“買什么車”是一個非常寬泛的問題，答案絕對不是唯一的，你問10個人可能會得到20個不同的答案；但如果給這個問題加上一個限定詞，比如說“家用轎車”，那么就會變得很聚焦了。雖然選擇依然有很多，選[詳細]
在中型SUV領域，月均銷量在1萬輛左右的廣汽豐田威蘭達，可以說是越來越受消費者認可，而且也積累了一定的客戶保有量。如果說產品力是其打開市場、吸引消費者的前提，那么后續一系列的售后用車成本，或許是準車主們決定出手的關[詳細]
想必同行都遇到過，從事汽車媒體多年，身邊會有無數人向自己咨詢過購買汽車的事情。確實，由于自身職業的特殊性，我們所接觸的車型眾多，試駕的種類也更豐富，因此有著比常人更專業的購車視角。這不，就在前不久同事的好友小陳[詳細]
“不懼從零開始，再一次全新出發”，這句話摘自豐田官網卡羅拉車型亮點第一句話，不過此言出自豐田屬實謙虛得有些“凡爾賽”了。[詳細]
定位在合資品牌家轎，15萬的預算，是應該選擇更實在更實惠的A級轎車？還是應該沖一沖更有面子但低配的B級轎車？[詳細]
選購汽車的時候，許多人都會關注汽車的性能、造型設計、科技配置等，但作為使用頻繁的交通工具，車輛安全性是最為基本，也是最重要的要求。隨著科技的不斷進步，汽車的安全配置也更加齊全、更為先進。特別是在持續火爆的20萬合[詳細]
隨著消費者需求的多元多樣性，市場的細分化程度也越來越重了，以往傳統意義上的ABCD級別也沒有了固化的界限了，尤其是國內市場中，出現了很多A+、B-或是B+級別的車型，當消費者喜好眾口難調時，無限細分才能夠做到精準化。就像[詳細]
你印象中的都市精英型男是怎樣一種形象？我想很多人跟我一樣腦海里首先浮現的是一身西裝革履，舉止文雅優美的男士，在一重要項目會議上侃侃而談的景象。確實，受網絡影視劇的影響，社會精英人士往往會被形容從事金融、律師等行[詳細]
