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別克全新的高端新能源子品牌至境的第一款轎車，至境L7就公布了更多技術(shù)參數(shù)。官方說法就是：增程發(fā)明者，重新定義頂級(jí)增程。是不是頂級(jí)，我覺得應(yīng)該持謹(jǐn)慎態(tài)度！但是！至境L7的關(guān)鍵參數(shù)，確實(shí)是很頂！[詳細(xì)]
太瘋狂了！現(xiàn)在不帶個(gè)吉尼斯世界紀(jì)錄，都不好意思發(fā)新車！剛剛上市的星紀(jì)元ES純電版，無論從價(jià)位還是級(jí)別上，都和漢L、小鵬P7+形成了強(qiáng)競爭關(guān)系。[詳細(xì)]
吉利想借著銀河星耀8這臺(tái)車，再給市場定義一下，什么叫越級(jí)，什么叫性價(jià)比。所以今天咱們就先來提前分析一波，這車怎么樣怎么買，打的是誰，以及能影響到誰。[詳細(xì)]
1月21日，星紀(jì)元ES增程版首批量產(chǎn)車正式下線，即將開啟上市交付。該車的量產(chǎn)下線標(biāo)志著星途星紀(jì)元全面邁入增程時(shí)代，進(jìn)一步深化在動(dòng)力領(lǐng)域?qū)Ω叨诵阅艿钠占埃瑸橛脩魩砀喔咂焚|(zhì)用車新選擇。[詳細(xì)]
近兩年來，新能源汽車與數(shù)智產(chǎn)業(yè)鏈二者相互賦能，兩個(gè)細(xì)分領(lǐng)域都有了爆發(fā)式的增長，只不過在大多數(shù)人的認(rèn)知中，新能源與智能化的關(guān)聯(lián)性，大多都存在于智能車機(jī)或是智駕輔助，還未曾有品牌真正地給動(dòng)力系統(tǒng)加碼智能化。[詳細(xì)]
不僅現(xiàn)在國產(chǎn)品牌在實(shí)際用車表現(xiàn)和續(xù)航比拼中，根本不輸給特斯拉這樣的“洋品牌”，同時(shí)還能夠發(fā)現(xiàn)吉利銀河E8擁有著不論是冬天還是夏天都有著扎實(shí)可靠的續(xù)航表現(xiàn)，坐實(shí)了“續(xù)航反向虛標(biāo)王”的稱號(hào)。[詳細(xì)]
近日，智電出行&網(wǎng)上車市舉辦了“北京五環(huán)真實(shí)光電續(xù)航挑戰(zhàn)”，首次以直播的形式將小米SU7 700km標(biāo)準(zhǔn)版（以下簡稱小米SU7）和銀河E8 665km遠(yuǎn)航版（以下簡稱銀河E8）兩臺(tái)車圍繞著北京五環(huán)這條打工人最常走的路進(jìn)行了續(xù)航測試。[詳細(xì)]
但是，“卷”起一片驚鴻之后，我們發(fā)現(xiàn)，在“老炮”的S級(jí)標(biāo)桿面前，似乎也不會(huì)有太大的波浪。而這位S級(jí)標(biāo)桿，就是星紀(jì)元ES。[詳細(xì)]
小米SU7上市27分鐘大定5萬臺(tái)的消息火爆網(wǎng)絡(luò)，雷軍在昨晚發(fā)布會(huì)上當(dāng)著李斌、何小鵬、李想、魏建軍、張建勇幾位大佬的面喊話：SU7是50萬以內(nèi)最好看、最好開、最智能的車。[詳細(xì)]
接觸過攝影的朋友都知道，如果想要拍攝出一張清晰的照片，除了相機(jī)自身的硬件素質(zhì)之外，有一個(gè)外設(shè)設(shè)備可以解決大部分?jǐn)z影時(shí)的防抖問題，這個(gè)設(shè)備就叫做云臺(tái)。而在汽車技術(shù)日新月異的今天，判斷車輛底盤品質(zhì)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)也在同步[詳細(xì)]
