太瘋狂了！以前你能想到不到10萬塊錢，就能買臺續航1500公里的插混中型SUV嗎？現在這讓剛上市的悅意07做到了。和其他在配置上做加法的同類插混SUV不一樣的是，悅意07屬于那種非常清楚在這個價位上，自己該專攻哪一塊。那就是續[詳細]
2025款捷途山海T1剛一上市就掀起不小波瀾。這款車讓人印象深刻的，并不是外形有多么新潮，而是那種“不太合理”的組合方式：價格打在15萬級，技術卻撲面而來是30萬級別的影子。當比亞迪唐DM-i還在20度小電池里苦思續航、當坦克[詳細]
太瘋狂了！一個全新品牌居然能這么老！我說的就是今天上市的示界06，這是神龍旗下新能源品牌示界下面的第一款車。這臺車的賣多少錢其實已經不重要了，關鍵我就鬧不明白，這都什么時代了，新品牌下的第一臺車還能這么玩！[詳細]
太瘋狂了！現在不帶個吉尼斯世界紀錄，都不好意思發新車！剛剛上市的星紀元ES純電版，無論從價位還是級別上，都和漢L、小鵬P7+形成了強競爭關系。[詳細]
太瘋狂了！零跑C10又來了一次量大管飽！這也算是以性價比和平替為招牌的零跑，又一次習慣性的出招。而且這次的5款車都能成為主銷款。不得不說，零跑這次車型策略定的很聰明。[詳細]
吉利想借著銀河星耀8這臺車，再給市場定義一下，什么叫越級，什么叫性價比。所以今天咱們就先來提前分析一波，這車怎么樣怎么買，打的是誰，以及能影響到誰。[詳細]
凱美瑞2.5L智駕版正式上市，新車將此前TSS 3.0 PRO智能駕駛輔助進行下放，增配不加價，再加上5萬元的綜合權益，2.5L智駕版綜合權益后起售價為16.98萬元，而且混動電池還送終身質保，現在不到17萬就能買到大滿配的凱美瑞了。[詳細]
20萬、B級、新能源轎車，提到這3個關鍵詞，你會想到誰？ 是用特斯拉品牌光環支撐25萬+售價的Model 3；還是主攻家庭剛需，不斷升級降價的比亞迪漢。 其實這個細分市場的競爭早已硝煙彌漫，現在消費者的可選性很多，但帶來[詳細]
在新能源車市場，當下設計同質化現象愈發明顯。封閉式前臉加“毛坯內飾”幾乎成為了行業標配和主流的審美取向。在這種風潮之下，馬自達EZ-6卻可以被看作是一股清流般的存在。這臺車并沒有隨波逐流，而是把馬自達一直以來所傳承[詳細]
當電動車市場陷入“拼算力”和“卷續航”的一輪輪競賽時，長安馬自達則用EZ-6給出了另一種的版本答案。這臺車并沒有用超大屏或者激光雷達去刻意標榜科技感，也沒刻意去強調零百加速帶來的刺激。而是在電動時代依舊堅守著對“人[詳細]
