2010年11月15日，2011款速騰在全國正式上市。盡管只是作為一個年度款型車推向市場，但此舉在市場上引起的關(guān)注卻不容小視。在等待速騰沖刺更好的市場表現(xiàn)的同時，我們也應(yīng)該思考速騰在轎車產(chǎn)品開發(fā)上給予的務(wù)實(shí)啟示。[詳細(xì)]
正式上市前長時間的預(yù)熱，讓別克英朗GT在這幾個月成為了車界話題的熱點(diǎn)。在車型設(shè)置方面英朗GT三種排量共6款車型，售價(jià)方面采用高舉高打的原則，意在與凱越拉開檔次，主攻緊湊級高端車型這個區(qū)域。而作為瞄準(zhǔn)該區(qū)域的代表車型[詳細(xì)]
夠快，才刺激，三十萬內(nèi)換擋夠快的車 三十萬內(nèi)采用雙離合變速器的那些車 除了發(fā)動機(jī)，變速器同樣決定這一款車的動力性，換擋時間，換擋速度這些都至關(guān)重要，手動變速器太麻煩，AMT反應(yīng)慢，液力自動變速器損失動力，好那我[詳細(xì)]
春節(jié)佳節(jié)即將來臨，每個家庭都將置辦年貨。開車逛超市一定是每個家庭必不可免的，相信每個人都不希望看到東西買完后放不下的場面，此時行李箱大小就起著決定性的作用。這也就是部分消費(fèi)者購車時為什么要選擇三廂車的理由。下面[詳細(xì)]
“實(shí)現(xiàn)主流認(rèn)同、兼顧個性審美”的MG6 Saloon（三廂版）全國上市且接受預(yù)訂，并對外公布了6款車型售價(jià)：1.8DVVT MT舒適版12.78萬元，1.8DVVT AT舒適版13.98萬元，1.8DVVT AT精英版14.78萬元，1.8T MT精英版15.28萬元，1.8T AT[詳細(xì)]
車輛的安全問題始終伴隨著車輛的每一次進(jìn)步，而在全世界每天發(fā)生的數(shù)萬起交通事故中由于各大廠商在車身主被動安全方面的技術(shù)改進(jìn)，都在悄無聲息的拯救著每一位駕駛員以及車輛上的乘員。國內(nèi)多家廠商以車輛解剖的形式，通過車輛[詳細(xì)]
東風(fēng)標(biāo)致旗下第三款國產(chǎn)車型408將于本月25日上市，這是東風(fēng)標(biāo)致打造全新風(fēng)格的一款重要車型。其定位要高于目前的標(biāo)志307，但低于東風(fēng)雪鐵龍剛剛上市的B級轎車C5。在市場中該車主要面向?qū)τ谝话鉇級轎車有更高要求和標(biāo)準(zhǔn)的車主，[詳細(xì)]
2006年上市的大眾速騰在2010年末迎來了“2011款”新車型，從最初的動輒14萬、15萬起售價(jià)格到如今最低13.28萬元的起售價(jià)格。速騰在幾年的時間里在價(jià)格上并未出現(xiàn)大的下調(diào)，這本身就證明了其不同于同價(jià)位車型的高保值率。對于產(chǎn)[詳細(xì)]
提到渦輪增壓技術(shù)，大家也許不會陌生，大家首先想到的是大眾汽車，不錯！一汽大眾集團(tuán)在90年代末期便國產(chǎn)了大家熟知的奧迪A6 1.8T，接著誕生了奧迪A4L 1.8T，后來又產(chǎn)生了第一款柴油直噴渦輪增壓車型---寶來1.9TDI。這樣算來，[詳細(xì)]
東風(fēng)標(biāo)致408自2010年1年推出，受到了很多消費(fèi)者的關(guān)注與青睞，有容乃大的描述很好的詮釋了408的家庭訴求。12.19萬元的入門價(jià)格也撼動了整個A+級市場，擁有多種配置，價(jià)格在同級別車中確是如此低，也不愧是性價(jià)比之王。近日東風(fēng)[詳細(xì)]
