在本屆上海車展中，各大廠商的全新緊湊型轎車如雨后春筍般亮相，直教人看花了眼。當然，對于現在的年輕消費者而言，一輛車的外觀顏值是影響購買的最主要因素之一，但是，這不意味著他們就會輕視質量。所以，我們網上車市在本屆[詳細]
起亞K3自2012年推出以來，至今已經過去了大概7年時間，而隨著該車產品周期到達末期，其銷量從16年年末開始就已經呈現總體遞減的趨勢，對于這款車而言更新換代勢在必行。所以在本屆上海車展上，東風悅達起亞就正式將全新一代起[詳細]
在除了北京之外的限牌城市，通過申領插電混動車型的新能源指標已經成為不少人實現有車夢想的捷徑。之前中國品牌通過政策優勢已經獲得很大的市場份額，從豐田雷凌/卡羅拉雙擎e+等合資品牌加入這個序列后，似乎整體的競爭更加激[詳細]
起亞K3曾經是中國市場經典一款家庭用車，時尚大氣的外觀和豐富的主動安全性配置，結合低廉的售價一直是它的殺手锏。不過隨著豐田本田等一線品牌，產品布局和售價的一致下沉與中韓時長波動的社會關系，起亞品牌在國內的銷量一直[詳細]
怎么樣這年過完了，有沒有被家里那群點贊之交的親戚們“噓寒問暖”，一年見不了幾次的親戚們是不是又一度非常尷尬的扯到了“人事真理”。如果明年不想這么繼續尷尬下去，那從現在開始就要努力了。下面我為大家推薦這四款SUV，[詳細]
早些年間如果有人跟我說想買一輛SUV，預算在20萬元以內，必須是合資品牌、空間必須足夠的大，那我一定會二話不說轉頭就走。并不是因為我高冷，而是因為在那會兒我確實不知道能推薦出來個什么車型符合他的要求。不過近幾年來隨[詳細]
提到韓國大家就會想到韓劇里長腿的歐巴和漂亮的妹子，不管是不是天然的，但每一位長的都很養眼，所以這樣一個盛產高顏值的國度生產出的汽車，自然也是高顏值，作為韓系車的代表，起亞品牌旗下的車型，外觀顏值一直以來都是不錯[詳細]
在中國品牌享受著國家對新能源汽車的政策紅利的同時，合資品牌也在積極布局家用純電動車矩陣。在東風日產推出軒逸純電后，又一款經典家用車型也推出了自己的純電動版本，它就是起亞KX3純電動。在本次廣州車展前夕，我們網上車[詳細]
2018年廣州車展即將于11月16日拉開帷幕，在車展前夕，網上車市前方報道團隊提前探館拍攝到了東風悅達起亞K5 Pro，被視為K5的中期改款車型。[詳細]
今天是公元2018年8月26日，掰掰手指是我離開學校的第525天，也是我工作的第430天。目前狀態：仍然單身。身邊的朋友把我單身的原因歸結于我的職業，一個看上去文文靜靜的女生怎么會去做一名汽車編輯。而我自己也總結了兩個原因[詳細]
