月車市趨于平淡，整體銷量還是有小幅下降。國產車總體低迷，其中低端及自主車型表現更差，而中高端車型不斷利用降價刺激消費者。而今年進口車相對國產車依然保持強勁的勢頭，無論大幅降價還是加價消費者依然鐘愛進口汽車。[詳細]
縱觀上半年的新車上市時間履歷表和車型來看，我們偶爾發現了這些車型中有一項配置引起了我們的注意，他就是---LED日間行車燈。在一些發達國家，這項配置已經被強制安裝而成為了車型的標配。其實這項配置不容我們小覷。下面就讓[詳細]
為了給新C級上市清庫，老款C級最高降幅達到7萬元。然而，目前奔馳新C級由內至外的改變可以用脫胎換骨來形容，即便是目前原價銷售，依然有很多消費者對新C級蠢蠢欲動。我們從奔馳經銷商處獲悉，雖然目前奔馳新C級還未有價格優惠[詳細]
奔馳C級轎車是奔馳在中型B級車的重要車型，已經經歷了4代車型的發展。全新奔馳C級現在已經開始接受預定，近日根據網上車市價格監測系統顯示，個別車型的報價已經公布，具體見表：[詳細]
【網上車市網站訊】網上車市網站在梅賽德斯-奔馳中國處了解到，根據《缺陷汽車產品召回管理規定》的相關規定，戴姆勒股份公司于近期向國家質量監督檢驗檢疫總局(AQSIQ)提交了一份召回報告，表明將召回于2009年6月1日—2010年2[詳細]
2011兔年春節即將來到，節日的氣氛已經越來越濃了。忙碌了一年的車主朋友們在春節前忙碌著為了過大年而準備可能沒有時間顧及為自己的愛車進行檢修與保養，那么在春節期間京城德系品牌4S店的服務時間與以往有何不同呢？為此網上[詳細]
隨著大排量消費稅的實施，以及新版車船稅的即將推出，眾車企為了迎合新政紛紛將各自的大型車換裝小排量增壓和混合動力發動機。以歐美汽車廠商為代表的12款車型，分別以進口和國產的形式引入國內。除此之外，還有6款車型即將與[詳細]
在眾多的汽車消費人群中，有一部分人則鐘愛個性且富有駕駛樂趣的車型，提及駕駛操控那非后驅車莫屬了，而隨著汽車工業的飛速發展，這些具有操控樂趣的車也并非需要花費很多的金錢，例如我們身邊的后驅車型銳志就是一個典型的例[詳細]
政策春風第二批 61款車享政府惠民補貼[詳細]
C260在奔馳C級車型中，價格處于中游偏上的位置，在動力和配置方面都擁有著相對不錯的變現。此次的“換心”運動除了以C200為中心以外，C260也劃入了這個范圍之內，用1.8L CGI渦輪增壓發動機替換掉2.5L V6發動機。今天網上車市就[詳細]
