前，2022“BMW中國文化之旅”正式發布了《大美中國：非遺保護創意創新案例集》以及由清美師生與非遺傳承人合作開發設計的系列非遺文創品。同時，2022“BMW中國文化之旅”非遺保護創新成果展，也將于12月在中國科學技術館面向公[詳細]
時至今日，我依然覺得真正稱得上高性能運動SUV的只有兩款車，一個是保時捷Cayenne，另一個則是寶馬X5。兼顧豪華、舒適和出色的運動操控性，寶馬X5歷來都是喜歡豪華SUV，又追求駕駛操控性朋友的首選，而國產寶馬X5的到來，在加[詳細]
BMW X5作為SAV豪華運動型多功能車獨特概念的首創者，讓它在寶馬家族中有著舉足輕重的地位。自1999年誕生至今，車系經歷了四代演變，如今迎來本土化生產的全新BMW X5。全新BMW X5售價區間為60.50萬元-77.50萬元，除了“Li”和售[詳細]
可以說，新BMW iX3的到來，讓寶馬集團的電動化之路更加清晰。 在這個新勢力和自主品牌強勢圍獵市場的節點，傳統豪華品牌的電動化轉型總會格外吸引外界的關注。作為華晨寶馬的首款純電動車型，此前BMW iX3在上市之時就收獲了[詳細]
12月第一天，已經入冬的北京溫度卻十分舒適，和煦的陽光灑在慕田峪長城上熠熠生輝，與腳下的新BMW X3遙相呼應，訴說著這了不起的一程。是的，我們來試駕最新款的BMW X3了。[詳細]
作為一年一度汽車廠商的年末“總結大考”，廣州車展等待著各大廠商交上這一年走過該有的成績和態度展現。本屆廣州車展，展車總數高達上千臺，其中有不少很強購買吸引的首發新車，有的甚至你當下就能預訂等待提車了。落到實際，[詳細]
我曾體驗過BMW 1M的靈巧操控，嘗試過駕駛i8貼地飛行，也感受過M760Li V12的魅力。但是今天BMW iX的到來讓我更加興奮，因為我知道，這是當今時代最恰當的產物。[詳細]
在家里有一輛的情況下，準備買第二輛車主要給媳婦開，要如何選擇？有人說：價格、配置差不多就行，要求不高；也有人說：家里已經有一臺車了，第二輛要個性、小資點；還有的人說：買車最主要的還是顧及家用，所以還得是豪華、空[詳細]
都說買車必須要經歷一個令人倍感糾結的過程，這話一點不假。譬如我們選擇一款價格在28-30萬元價格區間的SUV車型時，不僅要求外觀時尚個性，內飾配置豐富周全，更要求性能實力過人。而剛剛上市的一汽-大眾首款Coupe風格先鋒運動[詳細]
豪華品牌中型SUV現如今已經不再是高不可攀的車型，隨著大批車型的國產化后更是觸手可及。再加之這類車型的豪華感特性和配置各方面都很“懂”中國消費者需求，如此一來，很多消費者在購車時都會將它們視為首選。既然如此，今天[詳細]
