網友提問：最近想入手一輛七八萬的車型，看了一下啟辰D60，主要看中的是日產的三大件，但看到內飾后我真的有點猶豫。車市的編輯還有其他推薦的嗎，然后我每年的用車會比較頻繁，希望質量能有保證省心點的。[詳細]
自從從事汽車行業之后我開始逐漸膨脹，幾十萬的車說試就試，幾百萬的車張嘴就來。但是當我下班之后習慣性點開網上車市app，大部分時間瀏覽的都是十萬元左右的最優質車型。理想很豐滿現實很骨感，對于有錢人來說，他們動輒拿出[詳細]
對于限號城市的朋友們來說，選購電動車似乎成了不二之選，但在購車后普遍會發現一個通病，續航里程“縮水”遠不及當初廠家所說的那么長。但這也不能完全甩鍋給車企，影響續航里程的因素有很多，比如低溫這類不可抗因素，除此之[詳細]
十萬一直都是很多年輕人第一輛車的購車預算門檻，然而想要在這個價位選擇一輛高顏值、高配置還擁有大空間的車很難，畢竟一眾合資品牌選手想要達到這個標準至少要到十五萬甚至更高的價格，本期《全能老爸》劉爸和小劉就遇到了這[詳細]
對于多數人選車的首要條件我想都不會忽視配置這個關鍵點，功能配置對于一款車型而言并沒有雞頭鳳尾那樣簡單，而是更多的功能表現不僅是讓配置表更豐富，還能最為直接的影響車輛后續的使用體驗；當然，自主車型靠配置打天下的本[詳細]
風水輪流轉，原本的設計保守的日系，變得越來越妖魔化。都在向極具張揚和夸張的方向設計。而我們的自主品牌，也從原本大部分都有的山寨感，變成了現在很大一部分車，都有了自己的設計語言。長安品牌便是自主品牌中做的不錯的一[詳細]
4月23日，我們前方探館小組發現了長安新逸動EV的蹤跡，官方新聞發布會透露些許關于新車的諸多信息，首先，外觀上的變化更加明顯一些，更加傳承家族設計風格，動力方面，新車搭載長安汽車研發的最新電動機，最大續航里程可以達[詳細]
長安今年對旗下大部分熱門車型，都進行了大換代，其中資歷最老的逸動，已經完成了華麗的轉身，全新的家族風格顏值相當高。而我們在2018北京車展開展前，便在展館附近捕捉到了長安全新逸動XT的蹤影，XT版本可以理解為逸動的兩廂[詳細]
“你看，這男的真帥”，“你看，這女的真漂亮”，“你看，這車太靚了吧”...常常在我們的周邊能夠聽到這種聲音，看“臉”的時代已經全方位360°的在我們身邊安營扎寨了，確實，靚眼的事物確實能夠高度吸引我們的視線，而對于觀[詳細]
近幾年來我國的自主品牌車型無論是設計、內飾做工還是動力三大件方面都取得了長足的進步。甚至10萬元級別的國產車都已經配上了8AT變速箱，甚至已成主流趨勢。但這些自主品牌使用的8AT大多來源于，山東盛瑞公司出產的產品，在品[詳細]
