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分類：: 行情降價(jià)

價(jià)格：: 全部 5萬(wàn)以下 5-8萬(wàn)8-12萬(wàn)12-18萬(wàn)18-25萬(wàn)25-40萬(wàn)40-60萬(wàn)60萬(wàn)以上

車型：: 全部微型車小型車緊湊型車中型車中大型車豪華車跑車 SUV

國(guó)別：: 全部自主歐洲美國(guó)日本韓國(guó)

品牌：
車系：

        		        		北京行情
	            
	            	切換    |    
	            
	            
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	            	保定
	            	唐山
	            	399個(gè)城市?
	            
	            	        

2016-01-09? 雪鐵龍C5優(yōu)惠達(dá)3.2萬(wàn) 大量現(xiàn)車有售雪鐵龍C5

2015-12-25? 雪鐵龍C5優(yōu)惠達(dá)5.8萬(wàn) 大量現(xiàn)車有售雪鐵龍C5

2015-12-18? 雪鐵龍C5優(yōu)惠高達(dá)4.4萬(wàn) 大量現(xiàn)車有售雪鐵龍C5

2015-08-31? 東風(fēng)雪鐵龍C5最高優(yōu)惠5.7萬(wàn)元現(xiàn)車充足雪鐵龍C5

2015-07-02? 東風(fēng)雪鐵龍C5最高優(yōu)惠4.5萬(wàn)元現(xiàn)車充足雪鐵龍C5

2015-03-12? 東風(fēng)雪鐵龍C5最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)元現(xiàn)車充足雪鐵龍C5

2015-03-11? 雪鐵龍C5最高優(yōu)惠3.5萬(wàn)元在售現(xiàn)車充足雪鐵龍C5

2015-03-04? 東風(fēng)雪鐵龍C5現(xiàn)車銷售全系優(yōu)惠達(dá)3萬(wàn)元雪鐵龍C5

2015-02-28? 雪鐵龍C5在售現(xiàn)車充足最高優(yōu)惠3.8萬(wàn)元雪鐵龍C5

2015-02-11? 東風(fēng)雪鐵龍C5全系直降3.3萬(wàn)元現(xiàn)車供應(yīng) 雪鐵龍C5

2015-02-10? 雪鐵龍C5最高優(yōu)惠達(dá)3.8萬(wàn)元現(xiàn)車充足雪鐵龍C5

2015-01-29? 雪鐵龍C5在售現(xiàn)車充足最高優(yōu)惠3.8萬(wàn)元雪鐵龍C5

2015-01-22? 東風(fēng)雪鐵龍C5現(xiàn)車充足全系直降3.5萬(wàn)元雪鐵龍C5

2014-12-30? 東風(fēng)雪鐵龍C5最高優(yōu)惠達(dá)4萬(wàn)元現(xiàn)車充足雪鐵龍C5

2014-12-23? 東風(fēng)雪鐵龍C5全系優(yōu)惠3.8萬(wàn)元現(xiàn)車銷售雪鐵龍C5

2014-12-22? 雪鐵龍C5最高降4萬(wàn)元最低僅16.29萬(wàn)元雪鐵龍C5

2014-12-19? 雪鐵龍C5現(xiàn)車充足最高優(yōu)惠達(dá)3.8萬(wàn)元雪鐵龍C5

2014-12-03? 雪鐵龍C5最高降4萬(wàn)元最低僅13.69萬(wàn)元雪鐵龍C5

2014-12-01? 雪鐵龍C5最高優(yōu)惠達(dá)4.2萬(wàn)元現(xiàn)車充足雪鐵龍C5

2014-11-27? 東風(fēng)雪鐵龍C5現(xiàn)車充足全系優(yōu)惠達(dá)4萬(wàn)元雪鐵龍C5

熱門車系

	        
	        		        	5萬(wàn)以下
	        		        	5-10萬(wàn)
	        		        	10-15萬(wàn)
	        		        	15-20萬(wàn)
	        		        	20-25萬(wàn)
	        		        	25-40萬(wàn)
	        		        	40-60萬(wàn)
	        		        	60萬(wàn)以上
	        			    
					    
五菱宏光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
比亞迪F3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
啟辰R30
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五菱之光
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威旺M20
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風(fēng)光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
五菱榮光
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
歐諾
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
長(zhǎng)安CS35
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起亞K2
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捷達(dá)
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寶駿730
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
?？怂?/a>
		           
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
瑞納
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瑞風(fēng)S3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
桑塔納
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科魯茲
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哈弗H6
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朗逸
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起亞K4
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卡羅拉
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速騰
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寶來(lái)
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優(yōu)6 SUV
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RAV4榮放
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凱美瑞
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蒙迪歐
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪A3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
雅閣
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
現(xiàn)代ix35
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
昂科拉
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
翼虎
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途觀
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
帕薩特
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
本田CR-V
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邁騰
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哈弗H8
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奧德賽
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君越
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奧迪A4L
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奧迪Q5
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
漢蘭達(dá)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
大眾CC
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寶馬3系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
神行者2
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奔馳GLK
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奔馳C級(jí)
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奧迪A6L
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攬勝極光（進(jìn)口）
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
普拉多(進(jìn)口)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
福特探險(xiǎn)者
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬5系
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
大切諾基(進(jìn)口)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
牧馬人
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
寶馬X3
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		    
卡宴
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途銳
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攬勝
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寶馬X5
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
路虎發(fā)現(xiàn)
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攬勝運(yùn)動(dòng)
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪Q7
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       
奧迪A8
		           		評(píng)測(cè) | 導(dǎo)購(gòu) | 行情			       

		     		