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分類：
行情
降價
價格：
全部
5萬以下
5-8萬
8-12萬
12-18萬
18-25萬
25-40萬
40-60萬
60萬以上
車型：
全部
微型車
小型車
緊湊型車
中型車
中大型車
豪華車
跑車
SUV
國別：
全部
自主
歐洲
美國
日本
韓國
品牌：
全部品牌(61)
A 埃安
A ARCFOX極狐
A 阿維塔
B BEIJING汽車
B 北京越野
B 北汽新能源
B 奔騰
B 比亞迪
C 長安汽車
C 長安啟源
C 長安UNI
D 東風(fēng)
D 東風(fēng)風(fēng)神
D 東風(fēng)風(fēng)行
D 東風(fēng)奕派
E 212
F 方程豹
F 飛凡汽車
G 廣汽傳祺
H 哈弗
H 漢龍汽車
H 昊鉑
H 合創(chuàng)
H 紅旗
H 華境
H 華泰新能源
H 華為問界
H 華為智界
I iCar
J 捷途
J 極氪
J 吉利
J 吉利幾何
J 吉利銀河
L 嵐圖
L 樂道
L 領(lǐng)克
L 零跑汽車
L 理念
L 理想
Q 啟辰
Q 啟境
Q 奇瑞
R 榮威
R 睿藍(lán)汽車
S SERES賽力斯
S 尚界
S 上汽大通MAXUS
S 深藍(lán)
T 坦克
T 騰勢
T 天際
W 魏牌
X 小米汽車
X 小鵬汽車
X 星途
Y 燁
Y 云度新能源
Y 馭勝
Z 智己汽車
Z 眾泰
車系：
全部車系(0)
降價
2014-09-17
?
現(xiàn)代瑞納最高優(yōu)惠9000 現(xiàn)車充足/顏色全
瑞納
2014-09-15
?
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)最高降1.8萬 現(xiàn)車充足
現(xiàn)代勝達(dá)
2014-09-12
?
北京現(xiàn)代ix35最高優(yōu)惠3.6萬元 現(xiàn)車充足
現(xiàn)代ix35
2014-09-09
?
現(xiàn)代索納塔八優(yōu)惠4萬 現(xiàn)車充足 /顏色全
索納塔八
2014-08-29
?
現(xiàn)代悅動最高優(yōu)惠2萬元 現(xiàn)車充足/顏色全
悅動
2014-08-22
?
現(xiàn)代瑞納最高優(yōu)惠達(dá)9000元 大量現(xiàn)車銷售
瑞納
2014-08-18
?
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)最高降2.1萬 少量現(xiàn)車
現(xiàn)代勝達(dá)
2014-08-14
?
北京現(xiàn)代ix35最高優(yōu)惠3.6萬元 現(xiàn)車充足
現(xiàn)代ix35
2014-07-30
?
北京現(xiàn)代朗動最高優(yōu)惠1.2萬元 現(xiàn)車充足
朗動
2014-07-15
?
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)最高降1.8萬 現(xiàn)車充足
現(xiàn)代勝達(dá)
2014-06-26
?
現(xiàn)代瑞納最高優(yōu)惠1.42萬元 少量現(xiàn)車銷售
瑞納
2014-05-22
?
北京現(xiàn)代ix35優(yōu)惠2.5萬元 少量現(xiàn)車銷售
現(xiàn)代ix35
2014-05-05
?
現(xiàn)代瑞納全系優(yōu)惠6千元 置換再補(bǔ)2400元
瑞納
2014-04-16
?
索納塔八最高現(xiàn)金優(yōu)惠4.3萬元 少量現(xiàn)車
索納塔八
2014-04-14
?
現(xiàn)代悅動全系優(yōu)惠1.8萬元 僅有少量現(xiàn)車
悅動
2014-04-10
?
北京現(xiàn)代朗動現(xiàn)金優(yōu)惠5000元 現(xiàn)車充足
朗動
2014-04-03
?
現(xiàn)代瑞納全系優(yōu)惠6千元 置換再補(bǔ)2400元
瑞納
2014-03-31
?
北京現(xiàn)代新款途勝最高降4.6萬 少量現(xiàn)車
途勝L
2014-03-27
?
北京現(xiàn)代全新勝達(dá)最高優(yōu)惠2萬 現(xiàn)車充足
現(xiàn)代勝達(dá)
2014-03-26
?
北京現(xiàn)代ix35置換降3.25萬 全系現(xiàn)車充足
現(xiàn)代ix35
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熱門車系
按價格
按級別
5萬以下
5-10萬
10-15萬
15-20萬
20-25萬
25-40萬
40-60萬
60萬以上
五菱宏光
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
比亞迪F3
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
啟辰R30
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
五菱之光
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
威旺M20
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
風(fēng)光
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
五菱榮光
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
歐諾
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
長安CS35
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
起亞K2
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
捷達(dá)
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶駿730
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
福克斯
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
瑞納
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
瑞風(fēng)S3
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
桑塔納
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
科魯茲
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
哈弗H6
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
朗逸
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
起亞K4
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
卡羅拉
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
速騰
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶來
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
優(yōu)6 SUV
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
RAV4榮放
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
凱美瑞
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
蒙迪歐
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧迪A3
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
雅閣
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
現(xiàn)代ix35
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
昂科拉
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
翼虎
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
途觀
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
帕薩特
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧迪Q3
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
本田CR-V
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
邁騰
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
哈弗H8
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧德賽
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
君越
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧迪A4L
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧迪Q5
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
漢蘭達(dá)
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
大眾CC
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶馬3系
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
神行者2
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奔馳GLK
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奔馳C級
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧迪A6L
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
攬勝極光（進(jìn)口）
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
普拉多(進(jìn)口)
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
福特探險者
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶馬5系
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
大切諾基(進(jìn)口)
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
牧馬人
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶馬X3
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
卡宴
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
途銳
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
攬勝
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶馬X5
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
路虎發(fā)現(xiàn)
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
攬勝運(yùn)動
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧迪Q7
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧迪A8
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
全部
微型車
小型車
緊湊型車
中型車
中大型車
豪華車
SUV
MPV
思鉑睿
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
沃爾沃S90
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
本田CR-V
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
凱美瑞
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
沃爾沃XC90
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
途觀
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
朗逸
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
現(xiàn)代ix35
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶駿310
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧拓
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
比亞迪F0
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
北斗星
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
LITE
評測
|
導(dǎo)購
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行情
奔奔
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶駿E100
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
眾泰E200
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
YARiS L 致炫
評測
|
導(dǎo)購
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行情
Polo
評測
|
導(dǎo)購
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行情
威馳
評測
|
導(dǎo)購
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行情
飛度
評測
|
導(dǎo)購
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行情
威馳FS
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
YARiS L 致享
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
瑞納
評測
|
導(dǎo)購
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行情
賽歐
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
朗逸
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
科魯茲
評測
|
導(dǎo)購
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行情
捷達(dá)
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶來
評測
|
導(dǎo)購
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行情
Jetta
評測
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導(dǎo)購
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行情
速騰
評測
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導(dǎo)購
|
行情
鋒范
評測
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導(dǎo)購
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行情
寶馬2系
評測
|
導(dǎo)購
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行情
思鉑睿
評測
|
導(dǎo)購
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行情
凱美瑞
評測
|
導(dǎo)購
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行情
寶馬3系
評測
|
導(dǎo)購
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行情
寶馬3系GT
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
昂科威
評測
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導(dǎo)購
|
行情
邁騰
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
雅閣
評測
|
導(dǎo)購
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行情
奧迪A4L
評測
|
導(dǎo)購
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行情
沃爾沃S90
評測
|
導(dǎo)購
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行情
奧迪A6L
評測
|
導(dǎo)購
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行情
寶馬5系
評測
|
導(dǎo)購
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行情
凱迪拉克XTS
評測
|
導(dǎo)購
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行情
輝昂
評測
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導(dǎo)購
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行情
奔馳E級
評測
|
導(dǎo)購
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行情
皇冠
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奔馳E級(進(jìn)口)
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奔馳S級
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧迪A8
評測
|
導(dǎo)購
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行情
寶馬7系
評測
|
導(dǎo)購
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行情
邁巴赫S級
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
幻影
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧迪A7
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
飛馳
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
總裁
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
本田CR-V
評測
|
導(dǎo)購
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行情
沃爾沃XC90
評測
|
導(dǎo)購
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行情
途觀
評測
|
導(dǎo)購
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行情
現(xiàn)代ix35
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
領(lǐng)克 01
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
冠道
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶駿510
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
哈弗H6
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
大通G10
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
別克GL8
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
別克GL6
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
寶駿730
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
奧德賽
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
邁特威
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
艾力紳
評測
|
導(dǎo)購
|
行情
宋MAX
評測
|
導(dǎo)購
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行情
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