雪佛蘭全新開拓者可謂是最近關注度比較高的一款中大型SUV新車，也是雪佛蘭品牌目前的旗艦SUV車型，搭載2.0T發動機+9AT的動力組合，還提供四驅系統。開拓者預計在3月底正式發布上市售價，目前這款新車已經抵達經銷商處，我們抓[詳細]
“雪佛蘭開拓者”這個名字，老一輩的汽車愛好者都耳熟能詳，彼時確實也算得上是國產合資SUV市場的先驅車型了。在國內停產了十六年之后，雪佛蘭開拓者終于卷土重來重新入市。眼前這輛以“家族旗艦”、“7座大空間”、“高端豪華[詳細]
北京在上個月26日剛剛得出了最新一期新能源指標的分配，而各個限號城市的新能源指標也逐漸開始釋放，又有不少的消費者因為政策的引導而要必須選擇一款電動汽車了。在前幾年大家往往會犯難，因為沒有什么靠譜的選擇，讓大家陷入[詳細]
“南北分治”是目前國內汽車行業的一大特色，比如“南北大眾”以及“南北豐田”等等，這些都是大家比較熟悉的，同樣它們的車型也是很多都出自一個平臺，我們便稱其為姐妹車型，隨著產品不斷推陳出新，難免會覺得亂花漸欲迷人眼[詳細]
疫情嚴重，現在開車節后返程都會遇到測體溫的問題，堵車排隊已經是家常便飯，好在各大廠家絞盡腦汁將車內的娛樂設備推陳出新，現在聰明智能的車機系統、有趣實用的小功能以及能按摩會說話的座椅！都讓無聊的堵車變得趣味橫生。[詳細]
已是大年初六，明天便是新年的第一個工作日了，在此再次祝賀大家新春佳節快樂。既然馬上就要全身心的投入工作了，那不妨給自己定個新年目標，在今年購置一款屬于自己的愛車，大目標也好，小目標也罷，今天筆者就和大家聊聊，2[詳細]
汽車是人類工業發展的結晶，機械技術在一臺臺汽車上表現的淋漓盡致。如果非要詬病一下的話，那可能大多數人要從車機開始說起了。汽車1886年就被發明出來，但是第一臺“車上電話”卻一直等了24年，才由愛立信公司實施出來。200[詳細]
縱觀整個純電動車市場，目前基本上是屬于自主品牌的天下，這并不是因為這些自主電動車在產品力上有多出色，而是因為此前主流合資品牌并未在這一細分市場發力，市場上可選的產品屈指可數。不過從今年開始，國外品牌開始陸續發力[詳細]
當中國汽車市場還處于萌芽階段的時候，每個品牌都躍躍欲試。人們有理由對他們的未來感到振奮，因為未來就像我們通常理解的“希望”一樣。就像創業公司的期權、公務員的崗位招聘和中年大叔對涉世未深的少女的承諾令人浮想聯翩。[詳細]
在排放法規日益嚴苛的今天，發展新能源車型不得不說是未來的主流趨勢，由此越來越多的傳統車企也開始妥協了，在今年的廣州車展上，上汽通用雪佛蘭可謂是看點十足，除了帶來旗下首款中大型SUV開拓者以外，還帶來了一款純電動車[詳細]
