中型車，曾經在消費者眼中一直被冠以“成熟”“穩重”的標簽，因此在幾年前的汽車消費市場，中型車也基本以“四平八穩”的設計風格出現在消費者眼前。然而，隨著主流消費群體的年輕化，曾經很多成熟穩重的中型車也都開始向市場[詳細]
為了彌補排量小動力弱的缺點，渦輪增壓技術也有了比較明顯的進步。果然是沒有壓力就沒有“動力”啊！可以說如今的小排量渦輪增壓發動機的動力和輸出特性已經完全可以媲美比它排量更大的自然吸氣發動機。但是小排量渦輪增壓發動[詳細]
十萬塊的預算，外形要時尚、空間要大、配置要高、安全性要好、動力要強、還要省油……你咋不上天……啊不，你咋不上科沃茲呢？[詳細]
對于現有車主來說，售后服務方面的體驗是提升車主品牌親和力的重要一環，而如今很多汽車品牌廠家以及經銷商都將重心放在發掘新客戶上，忽視了老車主帶來的品牌效應。不過，上汽通用雪佛蘭顯然并不在此列。2017年4月，上汽通用[詳細]
“猴兒哥，快收了神通吧！”哈哈，為什么是這樣的開頭，小編你好不正經。其實這也不能怪我，今天起床一拉開窗簾，我被眼前的一幕驚呆了。這是要地球末日了么？空氣污染指數嚴重爆表，簡直到了讓人崩潰的地步。雖說汽車排放算不[詳細]
喜歡汽車的朋友相信都有了解，有些車型，有些技術或者有些配置，廠商們就是不引入國內，導致消費者只能眼巴巴的看著別人享受，自己卻買不到。[詳細]
在一個月前，我的程序員朋友小劉因為想買車開回家過年而讓我推薦幾款車型，在他的各種無理要求之下，我揪著頭發冥思苦想終于給出了四款我認為還不錯且符合他需求的車；事后我想了一下，小劉的購車難問題基本可以概述為“少花錢[詳細]
固化思維的存在，影響了很多人的很多判斷，就好比豪華品牌消費者只認ABB，平民轎車當然選大眾是一個道理，這種想法/思維的存在，導致我們很難看到、想到、聽進更多更好的人、事、物，而等真正做出了決定之后，才又追悔莫及；1[詳細]
如果說你的預算只有10萬元，還想要一臺品質更好的合資品牌車型，那么不妨看看我們今天推薦的四款車型， 2018款科沃茲/2018款C4世嘉/2018款昕銳以及改款福睿斯；首先，它們的共同點就是物美價廉，滿足了消費者對于 入門級三廂[詳細]
其實國內的SUV市場放眼望去還真是選擇挺多的，要說廣大的消費者們也是相當的幸福了吧，種類繁多 的SUV車型絕對讓人糾結，今天的導購推薦呢，我們帶來了四款不到20萬用能擁有的SUV車型，作為中型 SUV陣營的代表性車型，四款車[詳細]
