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今年夏天，不是瓢潑大雨就是炎炎烈日，讓很多人都迫切的想成為有車一族，享受車內(nèi)的舒適與平靜。從市場(chǎng)的銷售情況來看，近一、兩個(gè)月購車的消費(fèi)者明顯增多。另外，連日的高溫天氣也使很多汽車生產(chǎn)廠商開始休高溫假，產(chǎn)能有所降[詳細(xì)]
奔馳新一代E級(jí)轎車已于昨日正式上市，以進(jìn)口身份引入國內(nèi)的奔馳新E級(jí)轎車首推兩款車型，分別為優(yōu)雅型和時(shí)尚型且售價(jià)為61.8萬和66.8萬元。奔馳新一代E級(jí)轎車的推出進(jìn)一步加劇了同級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，以德、美、日為代表的6款同級(jí)車也[詳細(xì)]
坐的舒適是消費(fèi)者買車的最基本需求，而擁有超大空間則一直是購買公商務(wù)用車消費(fèi)者的首選重要因素之一。近些年來為了進(jìn)一步凸顯這一特點(diǎn)，各大品牌汽車廠商紛紛推出長軸距的“加長版”車型，滿足國內(nèi)市場(chǎng)對(duì)豪華轎車在空間上的特[詳細(xì)]
周杰倫主演的電影《頭文字D》讓“漂移”這個(gè)詞迅速的風(fēng)靡國內(nèi)，也讓后輪驅(qū)動(dòng)的轎車受到了前所未有的關(guān)注。一些可以漂移”并且豪華舒適的后輪驅(qū)動(dòng)轎車已經(jīng)在國內(nèi)陸續(xù)投產(chǎn)，在這些車型中既有倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)的“入門級(jí)”車型更有售價(jià)為[詳細(xì)]
時(shí)間進(jìn)入到6月份全國各地都迎來了真正的夏天，炙熱的陽光烘烤著大地，而有車一族們則享受著空調(diào)帶來的涼爽。炎熱的天氣好像也帶火了中國的車市，連續(xù)幾個(gè)月國內(nèi)新車產(chǎn)銷量都創(chuàng)下了新紀(jì)錄。現(xiàn)如今買車早已經(jīng)被提上了大多數(shù)家庭[詳細(xì)]
寶馬新520Li領(lǐng)先型最為寶馬新5系的入門車型，已于日前以41.26萬售價(jià)正式登陸國內(nèi)市場(chǎng)。寶馬新520Li領(lǐng)先型雖然剛剛上市不久，但目前優(yōu)惠幅度已經(jīng)高達(dá)3.88萬元。而之前作為入門車型的寶馬新523Li標(biāo)準(zhǔn)型，已陸續(xù)停產(chǎn)并退市。[詳細(xì)]
為了給新上市的寶馬520Li讓路，寶馬523Li標(biāo)準(zhǔn)型已經(jīng)停產(chǎn)并將退市。此外，記者上周從經(jīng)銷商處了解到，受六七月份生產(chǎn)線調(diào)整等影響，寶馬3系和5系車型也全部停產(chǎn)，使得市場(chǎng)上各款車型供貨減少，但全系車型最高降幅達(dá)4.5萬元。[詳細(xì)]
在6月8日到13日的一周內(nèi)，BMW中國以及華晨寶馬分別在中國市場(chǎng)投放了2款新車。這使得BMW成為09年以來連續(xù)一個(gè)月甚至是一個(gè)季度內(nèi)推出新車最多的品牌。而且根據(jù)記者的統(tǒng)計(jì)，這一紀(jì)錄在09年內(nèi)應(yīng)該不會(huì)再被打破。 6月8日BMW 新[詳細(xì)]
繼配備全新i-Drive系統(tǒng)的寶馬5系車型上市后，華晨寶馬5系目前共有523Li、525Li和530Li三個(gè)排量車型，而入門車型寶馬520Li將于6月份正式人退出。通過以下參數(shù)配置曝光，讓我們提前一睹寶馬520Li到底具備怎樣的性能。[詳細(xì)]
繼華晨寶馬520i于06年停產(chǎn)后，新款寶馬520Li將于下半年推出。從老款寶馬520Li停產(chǎn)至今寶馬5系僅有523Li、525Li和530Li三個(gè)排量車型，新款520Li的推出將增加寶馬5系在同級(jí)車中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。通過以下參數(shù)配置曝光，讓我們提前一睹[詳細(xì)]
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