周杰倫主演的電影《頭文字D》讓“漂移”這個詞迅速的風靡國內，也讓后輪驅動的轎車受到了前所未有的關注。一些可以漂移”并且豪華舒適的后輪驅動轎車已經在國內陸續投產，在這些車型中既有倡導運動的“入門級”車型更有售價為[詳細]
時間進入到6月份全國各地都迎來了真正的夏天，炙熱的陽光烘烤著大地，而有車一族們則享受著空調帶來的涼爽。炎熱的天氣好像也帶火了中國的車市，連續幾個月國內新車產銷量都創下了新紀錄。現如今買車早已經被提上了大多數家庭[詳細]
寶馬新520Li領先型最為寶馬新5系的入門車型，已于日前以41.26萬售價正式登陸國內市場。寶馬新520Li領先型雖然剛剛上市不久，但目前優惠幅度已經高達3.88萬元。而之前作為入門車型的寶馬新523Li標準型，已陸續停產并退市。[詳細]
為了給新上市的寶馬520Li讓路，寶馬523Li標準型已經停產并將退市。此外，記者上周從經銷商處了解到，受六七月份生產線調整等影響，寶馬3系和5系車型也全部停產，使得市場上各款車型供貨減少，但全系車型最高降幅達4.5萬元。[詳細]
在6月8日到13日的一周內，BMW中國以及華晨寶馬分別在中國市場投放了2款新車。這使得BMW成為09年以來連續一個月甚至是一個季度內推出新車最多的品牌。而且根據記者的統計，這一紀錄在09年內應該不會再被打破。 6月8日BMW 新[詳細]
繼配備全新i-Drive系統的寶馬5系車型上市后，華晨寶馬5系目前共有523Li、525Li和530Li三個排量車型，而入門車型寶馬520Li將于6月份正式人退出。通過以下參數配置曝光，讓我們提前一睹寶馬520Li到底具備怎樣的性能。[詳細]
如果在國內提起奧迪車，我們下意識的在腦海中首先浮現的就是大氣的奧迪100以及奧迪A6的影子，這輛款車也是奧迪在國內最具代表性的車型，均屬于奧迪C級平臺。而最先國產的奧迪100則是奧迪A6的前身，自1965年推出第一代車型至今[詳細]
繼華晨寶馬520i于06年停產后，新款寶馬520Li將于下半年推出。從老款寶馬520Li停產至今寶馬5系僅有523Li、525Li和530Li三個排量車型，新款520Li的推出將增加寶馬5系在同級車中的競爭優勢。通過以下參數配置曝光，讓我們提前一睹[詳細]
繼大“鬼臉”小該款奧迪A6L上市后，老款奧迪A6車型曾經已公務版形式復產過，但隨著全新一代奧迪A6L于去年底上市后，老款奧迪A6和小該款奧迪A6L已陸續正式停產停售。與此同時有網友在京城一汽大眾奧迪4S店拍攝到了奧迪皮卡版車[詳細]
繼配備了全新i-Drive系統的新款寶馬5系于上月上市后，新款寶馬5系的入門車型—寶馬520Li將于下半年推出。日前華晨寶馬高級副總裁戴雷博士接受媒體采訪時表示，寶馬520Li將于下半年正式推出。從老款寶馬520Li停產至今寶馬5系僅[詳細]
