依照慣例咋們來理性分析一下這個問題：1. 三十多歲的男人此時應該都有了自己的家庭，購車時對空間方面的需求更是以家庭單位為考量，所以在購車時對車身尺寸的要求，至少要達到B級車的水平，而且安全性要高。2. 三十多歲的男人[詳細]
隨著人到中年，事業穩定，經歷的事情多了，年輕時候的戾氣也被洗伐殆盡。這時候，車已經不再是當年那個用來逞兇斗狠的街頭玩具，它更像是男人的第二個家，一個連接事業于家庭的獨立空間。公司紛繁復雜的人際關系和工作上的巨大[詳細]
或許你已經步入中年，或許你已經成為兩個孩子的父親，年輕時候你所追逐的那些排氣改裝夢不得不化作成為孩子奶粉錢的奮斗動力，一臺MPV車型則是你的第一選擇，而似乎提起MPV車型，腦海里第一幕浮現的肯定是那臺極具代表性的車型[詳細]
時間步入4月，正是春暖花開、萬物復數的季節，國內車市卻并未因為氣溫上升而回暖。數據顯示，3月份汽車經銷商庫存預警指數為55.3%，已經連續15個月超出警戒線。根據中國汽車流通協會的判斷，3月汽車市場銷量降幅將在8%左右，第[詳細]
近期在國內汽車市場，即將實施的“國六”排放政策可謂是鬧得沸沸揚揚。雖然政策并未針對消費者，現階段的用車過程也不會受到影響，但對于車企而言，推出符合“國六”排放標準的新車已經迫在眉睫。身為國內的領軍車企，上汽通用[詳細]
在二孩生育政策全面實施的大環境下，國內的MPV市場體量日趨擴大，越來越多家用型的MPV新車推出市場。而在合資MPV車型中，GL8、艾力紳以及奧德賽可謂是三分天下，盡管三車在定位方面有所差異，但隨著市場需求的變化，它們也都做[詳細]
第一代別克GL8在2000年誕生，當時國內公商務往來日趨頻繁，上汽通用首次將MPV引入中國，填補了國內汽車市場的一項空白。有“陸上公務艙”之稱的GL8，曾在短時間內一舉統領了國內90%以上的高端MPV市場，在APEC會議和博鰲亞洲論[詳細]
對于現代人而言，汽車早已不是一個單純的使用工具，它還在某種意義上代表了一個人的經濟能力甚至是社會地位，所以買車時除了要考慮使用之外，還得想這輛車能給自己帶來什么樣的附加價值，而今天我們就將推薦三款即豪華又有面兒[詳細]
當你們看到這篇文章的時候，春節假期已近尾聲，不過還是祝大家新春快樂，心想事成。在過去的2017年里，無數的車型經歷了改款或者全新換代的升級，而“不服來戰”作為網上車市的精品欄目，對它們從外觀/內飾/功能性/動力總成等[詳細]
對于那些不想顯山漏水的消費者而言，似乎它們更看重自己的座駕是否低調有內涵，不張揚還要開著 舒服，這與選擇品牌哲學的大多數消費者相比，在品味上真是背道而馳，所以呢，今天我們就帶來了四款 看著低調卻價格不友善的車型[詳細]
