A0級轎車可以算是汽車市場中定位比較便宜的車型，同時A0級轎車對于80后的新興人群來說，很有可能會是他們第一部屬于自己的車。但配置低一直是困擾A0級轎車的一個問題，無法滿足一些年輕人的需求。目前一些汽車廠商為了提高自己[詳細(xì)]
渦輪增壓的英文名字為Turbo，一般來說，轎車尾部有Turbo或者T字樣，即表明該車采用的發(fā)動機(jī)是渦輪增壓發(fā)動機(jī)。渦輪增壓的應(yīng)用可以使發(fā)動機(jī)在排量不變的情況下大幅增加輸出功率，但油耗卻只有輕微的上升。近年來的趨勢表明，渦[詳細(xì)]
從2005年到現(xiàn)在，不管從車型數(shù)量，還是產(chǎn)銷數(shù)量，還是市場占有率來看，中級車一直是中國車市的絕對主力。據(jù)悉，2010年國內(nèi)中級車銷量達(dá)到463.65萬輛，在乘用車市場里占據(jù)了34%的份額，在年終單一車型銷量排名前十中，中級車的[詳細(xì)]
讓油價飛一會兒 油耗最給力車型大眾邁騰[詳細(xì)]
“暴躁悶騷車型” 一汽大眾邁騰上市導(dǎo)購[詳細(xì)]
速騰作為一款高素質(zhì)緊湊型車，精細(xì)的鈑金工藝與高安全性是它與同級別車相比最大的優(yōu)勢。時尚亮麗的外形，十分適合那些有品位的成功人士。2011款新速騰也搭載了大眾現(xiàn)在最流行的1.4T發(fā)動機(jī)，1.4T發(fā)動機(jī)不僅有著強(qiáng)勁的爆發(fā)力同時[詳細(xì)]
悶騷是英語“man show”的音譯，近年來已經(jīng)逐步成為年輕族群的流行詞匯。意指表面上矜持得不行，骨子里熱情如火的人，而“悶騷族”就是指外表中規(guī)中矩，嚴(yán)肅內(nèi)向；內(nèi)心卻充滿激情、渴望的群體。從物以類聚的觀點(diǎn)上看，那些外表[詳細(xì)]
“外形要夠靚，真皮座椅是必須的，另外后排也得夠?qū)挸ǎ儆袀€GPS就更理想了……”“手動擋省油，但遇到堵車就苦了左腳；自動擋的倒是輕松，可據(jù)說油耗要比手動擋高不少……”只要你以旁觀者的身份，在任意一家4S店里坐上一個[詳細(xì)]
雖有“瑞雪兆豐年”之說，但是今年接連不斷的雨雪天氣對人們的日常出行卻造成了不小的影響，濕滑路面極易引發(fā)交通事故，是冬季行車的一大安全隱患。目前，全球公認(rèn)最有效的防側(cè)滑裝置為主動安全系統(tǒng)——ESP防側(cè)滑穩(wěn)定系統(tǒng)。權(quán)[詳細(xì)]
汽油的價格越來越貴，很多有購車計劃的網(wǎng)友都在擔(dān)憂著高油價時代的來臨。在電動車尚未普及，混和動力車型曲高和寡的今天，選擇一輛省油同時性價比高的汽油車型是目前最合適的購車方案了。10-15萬是很多家庭購車的預(yù)算區(qū)間，在[詳細(xì)]
