“標桿”兩個字是我進入汽車圈之后才頻繁接觸到的一個詞。對于這個詞的深入理解，則是在接觸了很多大眾車之后才有了的。售價十幾萬的A級家用車是包括我在內很多消費者都關注的一個細分級別，一汽-大眾速騰則是該級別里最重要的[詳細]
近日，一汽-大眾全新一代速騰Long-Wheelbase正式上市，一共推出8款配置車型，售價區間為13.18-19.68萬元，起售價與老款車型保持一致。那要考慮購買全新一代速騰的朋友們應該如何如何抉擇呢？所處的價位區間內又有哪些競爭對手[詳細]
在本屆的2019年日內瓦車展上，大眾亮相了旗下小型SUV T-CROSS。本款車型基于MQB平臺打造，外觀與途銳相似。作為目前大眾旗下尺寸最小的SUV，T-CROSS將在位于納瓦拉的西班牙大眾工廠進行投產，新車與Polo同平臺，均基于MQB平臺[詳細]
相信有很多人和我一樣，在看完《飛馳人生》以后萌生了“我要改車”的想法，而后又想起了那輛價值120萬左右的Polo，以及自己余額寶的賬戶余額，最后將這個想法隨著煙頭彈出車外。但是，改裝真的那么費錢嗎？這個問題還得看你自[詳細]
故事背景：網上車市在北京各大汽車品牌4S店和汽車交易市場都安插有自己的一線情報人員，最近接到北京某大眾4S店內線情報人員消息，現款大眾速騰優惠力度巨大且有現車。車市撿漏小分隊緊急出動暗訪該大眾4S店，通過接觸一線銷售[詳細]
大眾旗下不缺暢銷車，特別最近幾年也針對中國推出了不少專屬產品，物美價廉深受市場歡迎，但是稍微對大眾品牌有些了解的消費者，如果預算充足，在選車的時候還是會優先考慮那幾款大眾品牌的核心車型，例如高爾夫，例如帕薩特，[詳細]
最近發現一個有意思的現象，我們編輯部的同事紛紛買了新車，大家有些買了豪華品牌入門款的轎車、有的買了合資品牌的中型SUV、有的買了中國品牌的新能源電車。排除了大家家里都有“礦”的因素，會發現很少有人再選擇合資品牌的[詳細]
傳承對于一款車的影響實在有些大，信仰的加成讓思域成為國內新一代的神車，其實選擇本身并沒有錯，只是在激情過后的平淡期，思域也發生一些事情讓整體熱度略有緩和；綜合目前的市場行情，本期的多車推薦我們就帶來了四款同樣是[詳細]
作為一名90后，步入社會剛剛兩年的車市小編，近期也遇見了選車的難事兒。出于對日常代步的需求，小編想要購買一臺具備年輕人活力的緊湊兩廂車，需求就是樣子有范兒，油耗不高，空間夠用即可。這不，主編就像我推薦了三款符合我[詳細]
2016成都車展，上汽大眾展臺帶來了小幅度改款的新桑塔納，新車主要變化都集中在前臉/車尾部分，相比老款車型更加精致與耐看，內飾也進行了小幅度升級，升級了MIB多媒體系統，整體性價比進一步提升。[詳細]
