夠快，才刺激，三十萬內換擋夠快的車 三十萬內采用雙離合變速器的那些車 除了發動機，變速器同樣決定這一款車的動力性，換擋時間，換擋速度這些都至關重要，手動變速器太麻煩，AMT反應慢，液力自動變速器損失動力，好那我[詳細]
安全，這個詞在現在的生活中愈發的被重視起來，尤其是在選車駕車方面。當你駕車行駛在公路上時，汽車的安全性能尤為關鍵。安全氣囊、防撞車身、加寬輪胎、安全帶等主、被動安全配置都是用來衡量汽車安全性能的標準。下面，就為[詳細]
春節佳節即將來臨，每個家庭都將置辦年貨。開車逛超市一定是每個家庭必不可免的，相信每個人都不希望看到東西買完后放不下的場面，此時行李箱大小就起著決定性的作用。這也就是部分消費者購車時為什么要選擇三廂車的理由。下面[詳細]
車輛的安全問題始終伴隨著車輛的每一次進步，而在全世界每天發生的數萬起交通事故中由于各大廠商在車身主被動安全方面的技術改進，都在悄無聲息的拯救著每一位駕駛員以及車輛上的乘員。國內多家廠商以車輛解剖的形式，通過車輛[詳細]
大眾POLO在中國汽車產業中擁有者至關重要的地位，將它引入國內的動作非常成功，同時也將精品兩廂小型車的概念植入消費者腦中。隨著時間的推移，各路合資高手都在這一領域推出強勢車型，POLO獨孤求敗的狀態慢慢逝去。2010年全新[詳細]
2006年上市的大眾速騰在2010年末迎來了“2011款”新車型，從最初的動輒14萬、15萬起售價格到如今最低13.28萬元的起售價格。速騰在幾年的時間里在價格上并未出現大的下調，這本身就證明了其不同于同價位車型的高保值率。對于產[詳細]
提到渦輪增壓技術，大家也許不會陌生，大家首先想到的是大眾汽車，不錯！一汽大眾集團在90年代末期便國產了大家熟知的奧迪A6 1.8T，接著誕生了奧迪A4L 1.8T，后來又產生了第一款柴油直噴渦輪增壓車型---寶來1.9TDI。這樣算來，[詳細]
5月的北京車展余音已退去，9月的成都車展也完成了自己的賽程，國內兩大頗具形象力的汽車盛會給2010年的車市帶來了不小振動。當然現在的時間已經到了10月份，距離12月的廣州車展已經不遠，同時也來到了2010年的第四季度，現在就[詳細]
談到運動性車時，我們通常會以動力性來衡量。而在我們未觸及這些車輛時，我們則會觀察它們的外觀，而大尺寸的輪轂是最有代表性的一項配置。除了美觀、極具視覺沖擊力以外，氣派、大方同樣也是大號輪轂的代名詞，接下來我們就挑[詳細]
對于80后的新興人群來說，也許我們并不是很富裕，但通過了幾年的打拼我們也小有一些積蓄，在這時我們也同樣想得到一部屬于自己的愛車，而價格較低又能代步的A0級小車也許非常適合，其中兩廂車型最符合年輕時尚的我們，但在10萬[詳細]
