正式上市前長時間的預(yù)熱，讓別克英朗GT在這幾個月成為了車界話題的熱點。在車型設(shè)置方面英朗GT三種排量共6款車型，售價方面采用高舉高打的原則，意在與凱越拉開檔次，主攻緊湊級高端車型這個區(qū)域。而作為瞄準該區(qū)域的代表車型[詳細]
夠快，才刺激，三十萬內(nèi)換擋夠快的車 三十萬內(nèi)采用雙離合變速器的那些車 除了發(fā)動機，變速器同樣決定這一款車的動力性，換擋時間，換擋速度這些都至關(guān)重要，手動變速器太麻煩，AMT反應(yīng)慢，液力自動變速器損失動力，好那我[詳細]
春節(jié)佳節(jié)即將來臨，每個家庭都將置辦年貨。開車逛超市一定是每個家庭必不可免的，相信每個人都不希望看到東西買完后放不下的場面，此時行李箱大小就起著決定性的作用。這也就是部分消費者購車時為什么要選擇三廂車的理由。下面[詳細]
車輛的安全問題始終伴隨著車輛的每一次進步，而在全世界每天發(fā)生的數(shù)萬起交通事故中由于各大廠商在車身主被動安全方面的技術(shù)改進，都在悄無聲息的拯救著每一位駕駛員以及車輛上的乘員。國內(nèi)多家廠商以車輛解剖的形式，通過車輛[詳細]
2006年上市的大眾速騰在2010年末迎來了“2011款”新車型，從最初的動輒14萬、15萬起售價格到如今最低13.28萬元的起售價格。速騰在幾年的時間里在價格上并未出現(xiàn)大的下調(diào)，這本身就證明了其不同于同價位車型的高保值率。對于產(chǎn)[詳細]
提到渦輪增壓技術(shù)，大家也許不會陌生，大家首先想到的是大眾汽車，不錯！一汽大眾集團在90年代末期便國產(chǎn)了大家熟知的奧迪A6 1.8T，接著誕生了奧迪A4L 1.8T，后來又產(chǎn)生了第一款柴油直噴渦輪增壓車型---寶來1.9TDI。這樣算來，[詳細]
5月的北京車展余音已退去，9月的成都車展也完成了自己的賽程，國內(nèi)兩大頗具形象力的汽車盛會給2010年的車市帶來了不小振動。當然現(xiàn)在的時間已經(jīng)到了10月份，距離12月的廣州車展已經(jīng)不遠，同時也來到了2010年的第四季度，現(xiàn)在就[詳細]
談到運動性車時，我們通常會以動力性來衡量。而在我們未觸及這些車輛時，我們則會觀察它們的外觀，而大尺寸的輪轂是最有代表性的一項配置。除了美觀、極具視覺沖擊力以外，氣派、大方同樣也是大號輪轂的代名詞，接下來我們就挑[詳細]
一款性能卓越、提速超快的跑車，是很多人的夢想。但由于受到金錢或一些原因的限制，這個夢對大部分人來說還只是一個夢。在我們選購家用車的時候，很多人喜歡選購比較運動的車型，既然是運動車型，就要對提速能力有一定要求，但[詳細]
在國家發(fā)改委、工信部、財政部公布的最新一批享受“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”補貼的車型推廣目錄中，一汽-大眾大眾品牌旗下寶來、高爾夫、速騰及邁騰4個產(chǎn)品，9款車型位列其中。[詳細]
