日前，在美國市場最暢銷轎車評選上，凱美瑞獲得冠軍，這也是凱美瑞連續(xù)9年成為美國最暢銷轎車。 2010年，美國汽車市場的轎車領(lǐng)域，仍是日本車的天下，最暢銷轎車前5名都是日本車，凱美瑞更是連續(xù)9年蟬聯(lián)美國最暢銷轎車。[詳細(xì)]
中型車是商務(wù)用車的入門之選，外觀大氣體面價(jià)格也厚道。如果經(jīng)濟(jì)條件允許的話，中型車也是家庭用車的首選，接朋友送家人很有面子。既然消費(fèi)者對中型車有諸多的需求，自然它就會有市場。提起中型車，市面上供選擇的車型可謂琳瑯[詳細(xì)]
東風(fēng)雪鐵龍將在12月8日晚發(fā)布2011款C5車型，作為目前熱度較高的中級車市場，我們來看看它的同級別對手目前都有怎樣的優(yōu)惠。雅閣降2.3萬、凱美瑞降3萬、天籟降1.6萬、邁騰降0.8萬、致勝降2萬、昊銳降2.3萬[詳細(xì)]
臨近年末，除了各大商場的優(yōu)惠促銷活動以外，汽車行業(yè)內(nèi)也在悄然無聲的進(jìn)行價(jià)格戰(zhàn)，以贏得全年的最佳銷量。結(jié)合國內(nèi)目前最熱門的中級車，我們今天特意給大家整理出了覆蓋歐美日韓四個(gè)國家的6款車型，其中最大優(yōu)惠幅度達(dá)到了84[詳細(xì)]
在中級車的陣營中，新天籟憑借著大氣穩(wěn)重的外觀、寬敞舒適的內(nèi)部空間贏得了消費(fèi)者的認(rèn)可。值此年末之際，新天籟將以更貼合時(shí)代感的面貌以及更多的人性化配置重新登場。而在這一激烈的中級車領(lǐng)域中，邁騰、雅閣、凱美瑞等8款車[詳細(xì)]
廣州亞運(yùn)會目前已正式開幕，各項(xiàng)賽事也在激烈的角逐之中，而在此次賽事中共有3605臺車輛負(fù)責(zé)服務(wù)嘉賓以及安保工作，這些車輛分別來自自主品牌與合資品牌，其中最具特點(diǎn)的車型有凱美瑞混動版，較低的排放十分貼合綠色亞運(yùn)的口號[詳細(xì)]
中高級車向來是車企必爭之地，這對于企業(yè)樹立品牌影響力的有著至關(guān)重要的戰(zhàn)略意義。因?yàn)檫@個(gè)特殊的地位，這對于企業(yè)知名度和品牌建設(shè)的深遠(yuǎn)影響不可小覷。這就間接地引起了各的車系中級車諸神之戰(zhàn)。17-28萬一直是中級車最敏感[詳細(xì)]
近年來隨著國家政策方面的逐漸開放，許多進(jìn)口車型的價(jià)格已慢慢逼近合資品牌的價(jià)格。在中級車市場上，這樣的價(jià)格形式更加突出，進(jìn)口起亞方面宣布在8月19日推出一款中級車——凱尊，其預(yù)計(jì)的售價(jià)21.98萬元起，相信在其退出后，一[詳細(xì)]
比亞迪 推薦車型：F0、F6 冰涼指數(shù)：★★★★★ 購買指數(shù)：★★★★★ 比亞迪汽車是中國自主品牌中的“神話”，它沒有奇瑞、吉利那么多的技術(shù)積累反而將更多的注意力投入在了新能源車型上。而熱銷車型則以[詳細(xì)]
隨著今年上半年國內(nèi)汽車市場整體產(chǎn)銷量的下降，不少經(jīng)銷商處庫存量開始逐步上升，原來熱銷車型供不應(yīng)求緊張的局面得到了很大的緩解。昨天，我們的同事為您介紹了歐美系合資車型的行情，今天筆者將為您帶來12款日韓系合資熱銷車[詳細(xì)]
