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一提到神車，我們很難忽視五菱宏光MINIEV的存在，只需花3-4萬元就能買一臺(tái)日常通勤代步、不怕風(fēng)吹雨打的小車，宏光MINIEV讓更多家庭能享受到汽車出行的便利性，銷量也是穩(wěn)居微型車類別的第一位。 然而，消費(fèi)者所需要的可不僅[詳細(xì)]
2022年新能源汽車補(bǔ)貼退坡，許多車企針對(duì)在售主力車型調(diào)高了指導(dǎo)價(jià)。這個(gè)舉措對(duì)于想要購買新能源車型的消費(fèi)者來說不是個(gè)好消息。網(wǎng)上車市總結(jié)了4款不受此次補(bǔ)貼退坡影響的微型車。4款車型屬主流車企旗下的產(chǎn)品且售價(jià)都不超5萬[詳細(xì)]
此前，微型純電動(dòng)車市場一直處于不溫不火的狀態(tài)，但隨著宏光MINIEV的到來，這一細(xì)分市場猶如雨后春筍，受到了越來越多的關(guān)注。有不少人開始考慮買一臺(tái)這個(gè)級(jí)別的車型來“占指標(biāo)”，也有不少人特別是很多小姐姐看重了它價(jià)格較低[詳細(xì)]
壓抑了許久的車市終于隨著成都車展的到來而迎來了一次“集體爆發(fā)”，面對(duì)如今90后年輕人群成為汽車消費(fèi)主力軍的這種趨勢，上半年修煉造車的各大品牌紛紛拿出了針對(duì)年輕人打造的實(shí)力產(chǎn)品。希望通過新穎的命名、帥氣的顏值以及硬[詳細(xì)]
