BMW自2007年重啟電動(dòng)車研發(fā)，2013年推出電動(dòng)車型i3和i8以來，BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)如今已經(jīng)發(fā)展到第五代。剛剛，網(wǎng)上車市從海外社交媒體得到了BMW iX3的實(shí)拍車型圖。BMW iX3將以中國的華晨寶馬沈陽工廠為全球唯一生產(chǎn)基地！并于今年下半年面向中國市場如期上市銷售，還將是首款應(yīng)用寶馬第五代電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的車型，本期“新車開箱”帶您提前嘗嘗鮮。

根據(jù)官方消息， X3將會(huì)是寶馬第一款提供汽油、柴油、插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)四種動(dòng)力系統(tǒng)的產(chǎn)品，在國內(nèi)，寶馬將提供X3汽油版和iX3（純電動(dòng)）。就外觀設(shè)計(jì)來看，BMW iX3將是寶馬“一車多動(dòng)力”策略下外觀差異化設(shè)計(jì)的典型。

BMW iX3整體造型和燃油版X3區(qū)別不大，但細(xì)節(jié)之處加入了大量新能源車型的專屬設(shè)計(jì)，使得其辨識度極高，也從視覺上凸顯了電動(dòng)屬性，您一眼能看得出是BMW X3，但也可以知曉它的新能源車型身份。

前臉方面，BMW iX3和燃油版X3的區(qū)別主要集中在經(jīng)典的雙腎格柵處，BMW iX3為半封閉的鏤空構(gòu)造，中間采用黑色亞光材質(zhì)，配合新能源專屬藍(lán)色裝飾，科技性和質(zhì)感都非常不錯(cuò)。

相比起奔馳EQC和奧迪e-tron，BMW iX3運(yùn)動(dòng)氛圍絲毫不差，雖然沒有當(dāng)下流行的溜背造型，但車側(cè)的線條以及輪圈對于年輕人來說足夠有吸引力。側(cè)面車門下方采用了藍(lán)色的飾板，也點(diǎn)明了其新能源車型的身份，車身左側(cè)翼子板處為充電口。

BMW iX3定位為中型SUV，整車尺寸預(yù)計(jì)和燃油版X3差異不大，相信在實(shí)際駕乘空間上也有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

車尾部分和燃油版X3保持了比較高的一致性，區(qū)別體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處，車尾下部兩側(cè)采用了兩塊造型別致的藍(lán)色蓋板，既具空氣動(dòng)力學(xué)功能，又能配合帶有藍(lán)色邊框的車標(biāo)昭示其電動(dòng)車身份。全新BMW iX3采用了BMW i品牌專屬設(shè)計(jì)語言，車身多處用極具辨識度的藍(lán)色設(shè)計(jì)元素彰顯出新車的新能源身份。

這一代BMW X3的設(shè)計(jì)強(qiáng)健有力，認(rèn)可度極高，去年銷量超12萬輛，而延續(xù)其整體風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)上更為精致的BMW iX3相信會(huì)收到更多消費(fèi)者的認(rèn)可，新車將于下半年在國內(nèi)正式上市，后續(xù)網(wǎng)上車市也將會(huì)為您帶來詳細(xì)的評測報(bào)道，敬請關(guān)注。