日前，本田重磅推出了一款敞篷皮卡概念車，在今年SEMA車展上正式展出，有望在全球皮卡改裝界掀起一場(chǎng)風(fēng)暴。

據(jù)悉，這款敞篷改裝皮卡采用Ridgeline皮卡平臺(tái)，基于本田先鋒（Pioneer） 1000全地形車進(jìn)行打造而成 。該公司對(duì)這款車的定義為“極具創(chuàng)造性的冒險(xiǎn)敞篷戰(zhàn)車”。

這款敞篷皮卡概念車結(jié)合了Ridgeline皮卡和先鋒1000全地形車的特點(diǎn)，采用了Ridgeline的懸架和貨箱結(jié)構(gòu)，使用先鋒1000的車身結(jié)構(gòu)，四門設(shè)計(jì)和先鋒1000如出一轍。在貨箱和車身尾部擋板的設(shè)計(jì)上，該車還增加了先鋒車款的元素，更加硬朗。

為了更加符合野外生存的惡劣條件，該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)遵循堅(jiān)固耐用的原則，采用先鋒1000的方向盤，堅(jiān)固可靠。中控區(qū)域增加了耐用的油漆進(jìn)行噴涂，用以保護(hù)儀表盤處和中控臺(tái)處的零件免遭腐蝕，使用時(shí)間更加長(zhǎng)久。

本田敞篷皮卡概念車和本田思域R采用相同的座椅，并用先鋒的防水材料進(jìn)行包裹，以適應(yīng)戶外環(huán)境。四座的設(shè)計(jì)配備賽車安全帶，另外該車內(nèi)部采用了RAM智能手機(jī)支架。

這款車是本田汽車多年來(lái)打造的一款越野敞篷戰(zhàn)車，該車兼具先鋒全地形越野車和Ridgeline皮卡的特征，可適應(yīng)不同的路況。但令人不解的是，它采用了Ridgeline的承載式底盤。

本田為了能夠在汽車市場(chǎng)中擁有一席之地付出了不少努力，現(xiàn)在他們已經(jīng)取得了很大的成功，至少在多個(gè)領(lǐng)域的成績(jī)是有目共睹的。這款跨界車型會(huì)讓對(duì)手們感到壓力嗎？究竟是否會(huì)成為下一代“神車”呢？2018 SEMA車展見(jiàn)！