主營業務是汽車事業和動力總成事業。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車;設計、制造和銷售東風康明斯發動機以及東風、日產系列輕型發動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品;日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產品品牌,計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,計20余家分子公司,是中國目前最大的輕型商用車制造商。
銳騏6柴油汽油動力兼備,含兩驅/四驅、手動/自動、進取型/標準型/豪華型/旗艦型等多款細分車型,全系12款產品售價區間為8.48—13.98萬元。在拿到配置表后,結合價格,我...
11月15日起,哈爾濱市將針對貨運機動車的不同核定載質量、不同用途、不同車型等情況,調整市轄9個行政區對貨運機動車通行的措施,主要變化有六個方面,其中有三方面內容涉及皮卡通行...
日前,在鄭州市生態環境保護大會上,鄭州市污染防治攻堅辦下達開展降低氮氧化物緊急工作通知。根據通知,鄭州將優化限行措施
10月24日,鄭州日產全新中高端皮卡車型銳騏6正式上市,柴油汽油動力兼備,含兩驅/四驅、手動/自動、標準型/豪華型/旗艦型等多款細分車型,全系12款產品售價區間為8.48—1...
再過兩個多小時,鄭州日產全新高品質SUV級皮卡銳騏6將正式上市。在發布會現場,多種顏色的銳騏6皮卡及其改裝越野版和工程專項作業車嚴陣以待。皮卡車市記者借機對銳騏6的內飾進行了...
10月24日,也就是明天!鄭州日產全新皮卡產品銳騏6將正式上市。屆時,車型售價無疑是皮卡車友最為關心的話題。而我想說的是,評論價格從車型實力和特點出發才會擲地有聲。為此,我想...
銳騏2018款推出了汽油和柴油兩個版本,均兼有標箱/長箱以及兩驅/四驅車型,細分為標準型和豪華型兩種配置,共計16款車型產品
在今年下半年,國內皮卡市場中的新款車型層出不窮。據皮卡車市統計,包括一個新晉皮卡企業,下半年皮卡市場將推出近10款車型。在這些新款皮卡中,基于日產納瓦拉平臺研發、設計和制造的...
今年下半年以來,我國皮卡市場新車更新不斷。據統計,下半年截止目前已有十款以上新車上市,車款豐富程度空前。皮卡車市近期盤點,在今年的最后一個季度,還將會有至少五款新車上市,究竟...
10月中旬,各大皮卡車企相繼發布2018年9月產銷快報,我國一線皮卡品牌鄭州日產在皮卡產品上交出了目標達成率112%,同比增長38%的成績單。
不同于6萬—10萬元的純經濟型皮卡區間,筆者今天將為大家推薦10萬—11萬元的四款皮卡產品,這個價位區間的皮卡產品已經逐漸向中高端產品靠攏,屬于真正“宜商宜家”的皮卡產品,既...
隨著國慶小長假進入第三天,皮卡車市悉心為廣大皮卡用戶準備的車型推薦系列內容也來到了8—9萬元區間的篇章。步入這個跨幅一萬元的價格區間后,國內皮卡市場中可選的車型陡增,用戶可以...
風駿7、銳騏6和域虎3三款新車對于用戶而言,有何實際影響?筆者認為帶來了更為多樣的選擇和絕佳的購車時機兩大利好信號。
9月20日,鄭州日產中牟工廠。全新鄭州日產銳騏6皮卡正式下線。該車定位中高端,價格介于日產納瓦拉和東風銳騏之間,市場空間廣泛,是一款恰逢其時的產品。
2018年,皮卡市場進入了前所未有的多元化時代。如何選到一款好皮卡成為了消費者遇到的一個問題。鄭州日產銳騏6馬上就要上市了,我又拿到了一手高清大圖,不如以此為契機講點干貨:現...
2009年12月,根據東風汽車股份有限公司新315規劃,公司全力進軍微車行業,規劃在2014年產銷20萬輛,根據這一戰略,公司組建成立微車銷售部,對外注冊成立東風俊風湖北汽車銷售有限公司,簡稱“東風俊風”,“東風俊風”是東風汽車股份有限公司全資子公司。依托東風股份強大的研發、生產、營銷和物流等優勢資源,全力開拓微車和皮卡市場。目前公司已在全國擁有150家皮卡和微車的代理商。“東風俊風”主要負責東風自主品牌高端微車—俊風汽車、東風皮卡以及SUV的銷售業務,旗下有俊風微卡及俊風微面系列,“東風暢游”、“東風虎視”及P62皮卡系列,“東風途逸”多功能商務車系列等。產品涵蓋汽油、柴油、單雙排、倉柵、廂貨、廂客、四驅、雙燃料等系列。
主營業務是汽車事業和動力總成事業。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車;設計、制造和銷售東風康明斯發動機以及東風、日產系列輕型發動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品;日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產品品牌,計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,計20余家分子公司,是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車股份有限公司。主營業務是汽車事業和動力總成事業。即設計、制造和銷售東風、日產系列輕型商用車;設計、制造和銷售東風康明斯發動機以及東風、日產系列輕型發動機。東風自主品牌輕型商用車已形成東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡、東風力拓、東風金剛、東風皮卡、東風天翼、東風蓮花、東風御軒、東風奧丁、東風銳騏、東風帥客、東風御風、東風俊風等全系列產品;日產品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普思達、NV200 等產品品牌,計2000多個車型。產品結構覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,計20余家分子公司,是中國目前最大的輕型商用車制造商。
東風汽車公司(原第二汽車制造廠)始建于1969年,是中國汽車行業三大集團之一,是中國特大型國有骨干企業,總部設在武漢。