據(jù)悉，比亞迪在今年第三季度，坐實(shí)了第六大汽車制造商的位置，新車銷量首次超過福特！據(jù)了解，今年7-9月期間，比亞迪汽車銷售達(dá)到了113.49萬輛，其中9月的銷量更達(dá)41.94萬輛，同比增長45.6%，創(chuàng)單月交付量歷史新高。而福特汽車銷量減少約4萬輛，從第六大汽車制造商下滑至第七。1-9月期間，福特保持微弱領(lǐng)先優(yōu)勢，全球交付汽車330萬輛，略高于比亞迪汽車。截止今年年底，比亞迪汽車銷量預(yù)計(jì)將超過400萬臺，或?qū)⑷娉礁Ｌ仄嚒６葋喌辖衲甑谌径葼I收，更是達(dá)到了2010億元人民幣，相當(dāng)于276億美元，高于特斯拉的252億美元。

與此同時(shí)，比亞迪并非是唯一一家銷量成績優(yōu)異的汽車制造商；其中吉利汽車第三季度銷量增長14%，共交付82萬輛新車，銷量成績領(lǐng)先日產(chǎn)汽車，但落后本田汽車，成為全球第九大汽車制造商。而奇瑞汽車排名也上升至第12位，銷量增長27%，達(dá)到55萬輛。

另據(jù)《日經(jīng)亞洲》報(bào)道，今年三季度日本、歐洲和美國許多品牌的銷量均出現(xiàn)銷量下滑踏實(shí)。其中豐田汽車銷量下降4%至273萬輛；大眾汽車集團(tuán)銷量下降7%至217萬輛。現(xiàn)代汽車集團(tuán)銷量下降3%至177萬輛。而Stellantis 集團(tuán)的情況更為糟糕，銷量暴跌20%至114萬輛。